Delta aposenta oficialmente B747 e já mira expansão com A350

Os widebodies da Boeing estão sendo diretamente substituídos por A350-900s

A última semana foi, de certo modo, histórica para a Delta Air Lines. Era o momento escolhido pela norte-americana para encerrar oficialmente as operações comerciais de passageiros do icônico B747-400, como você viu aqui no M&E. A último voo aconteceu no dia 02 de janeiro. Um dia depois, a aeronave já deixava o Aeroporto Internacional de Atlanta/Hartsfield Jackson para ser transportada até Marana, local escolhido pela Delta para também dar um fim a outras aeronaves do mesmo modelo.

Como todos sabem, os widebodies da Boeing estão sendo diretamente substituídos por A350-900s, os quais a Delta já opera um total de cinco unidades, com mais 18 para receber da fabricante Airbus. É bom lembrar que a Delta foi a primeira companhia norte-americana a ostentar o modelo francês. Na época em que recebeu a primeira aeronave do modelo, o CEO Ed Bastian afirmava que “O A350 firma um novo padrão para as experiências de voo de nossos clientes, representando anos de inovação no produto”.