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Aeronaves já chegam com Sharklets, componente que promete até 4% de economia no combustível
Parece que a Delta Air Lines continua animada em modernizar e expandir sua frota de aeronaves. Menos de 24h após fechar um negócio bilionário para aquisição de 75 aeronaves CS100 by Bombardier, a companhia norte-americana confirmou a ordem de encomenda para mais 37 aeronaves A321ceo. A encomenda apenas segue a série de ordens firmes realizadas para o Current Engine Option entre os anos de 2013 e 2014. A maioria dos A321s serão produzidos e entregues pela mais nova linha de montagem da Airbus nos EUA, em Alabama, inaugurada em setembro de 2015.
“A família A320 de aeronaves continua a ter uma eficiência energética considerável, além de ser considerado um pilar confiável para a nossa frota de aeronaves narrowbody”, disse o CEO da Delta, Ed Bastian. “A encomenda para os novos A321s é uma ação oportunista que nos permite produzir fortes retornos ao grupo e acelerar a aposentadoria dos nossos 116 MD88s”, completou.
Até o fim de 2016, a Delta possuia uma frota de 165 aeronaves Airbus, incluindo 127 aeronaves da família A320 e 38 A330 widebodies. Além das ordens de encomenda para nos novos A320ceos, a companhia ainda precisa receber cinco A330-300s, 25 A330-900s e 25 A350 XWBs.
A Delta recebeu o primeiro A321 agora em março de 2016, e com a nova encomenda a frota subirá para incríveis 82 unidades motorizadas pelo CFM 26 by CFM International. É bom lembrar que todas aeronaves do modelo já serão introduzidos a frota com o Sharklets, componente instalado na ponta das asas que é responsável por uma economia de até 4% no combustível, além de estender o alcance da aeronave em até 100 milhas náuticas.
“A família A320 continua sendo a espinha dorsal de cada companhia aérea comercial no mundo. Em 2015, cerca de 40% das entregas da família A320 foram de A321s, aumento de 10% em relação ao ano anterior. Nossos clientes, como a própria Delta Air Lines, sabem muito bem onde achar uma aeronave que oferece o melhor conforto, economia e confiabilidade”, disse o COO para clientes da Airbus, John Leahy.
