Latam aposentará B777F e passará a operar apenas um modelo no transporte de cargas

A opção pela aposentadoria dos B777Fs também está diretamente ligada à queda das receitas de carga

O Grupo Latam Airlines confirmou que as operações de carga com B777Fs estão com os dias contados. Atualmente, a Latam Cargo Chile é a única companhia do grupo que ainda detém uma aeronave do modelo, mas que será tirada de cena já no fim deste ano. Duas outras unidades do B777F ainda estavam em operação no começo deste ano, mas foram logo devolvidas a empresa arrendadora GECAS. Com isso, o Grupo Latam Airlines passa a utilizar apenas um modelo de aeronave em suas operações comerciais de carga: os B767-300s(F).

A opção pela aposentadoria dos B777Fs também está diretamente ligada à queda das receitas de carga, que passou dos US$ 536 milhões no 1° semestre de 2016 para os US$ 510 milhões no 1° semestre deste ano (-4,6%). Com a decisão, apenas B767-300s(F) ostentarão a clássica pintura da Latam Cargo e estarão divididos desta forma: uma aeronave para Latam Cargo Chile, dois B767s para a Latam Cargo Brasil, uma aeronave para a Latam Cargo Colômbia, um B767 para a Latam Cargo México e mais duas unidades arrendadas a FedEx Express.