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Aviação

Latam terá aumento de oferta entre SP e Paris durante alta temporada; A350 sai de cena

Latam Brasil transportou 2,1 milhões de passageiros em rotas domésticas no mês de abril

A350 dará lugar às operações exclusivas de B777-300ERs

A Latam Brasil terá apenas uma opção de aeronave na rota entre São Paulo/GRU e Paris/CDG durante a alta temporada de verão do hemisfério sul. A companhia brasileira, que atualmente alterna voos de A350-900 XWB e B777-300ER, decidiu que entre os dias 14 de novembro de 2017 e 24 de março de 2018 todas as operações (um voo diário) serão realizadas apenas por triple-seven. Com isso, a Latam Brasil opta por retirar os A350s da rota neste período e operar somente com B777-300ERs.

A capacidade total da rota chegará a 5.306 assentos por semana, contando os voos de ida e volta, o que pode justificar a mudança de aeronaves, já que o B777 comporta mais passageiros que o A350. É bom frisar que a partir do dia 25 de março, o A350-900 XWB volta a operar normalmente, alternando suas idas e vindas com o widebody da Boeing, como acontece atualmente. O B777-300ER da Latam Brasil conta com 56 Business e 323 Economy, enquanto o A350 conta 23 Business, 18 Economy Space+ e 300 Economy.

De 14 de novembro a 17 de fevereiro, portanto, os B777s ficarão responsáveis pela rota que tem o voo JJ8108 deixando Guarulhos às 22h35 e chegando em Paris às 13h00 do dia seguinte (hora local). O voo de volta JJ8101, por sua vez, deixa Paris/CDG às 21h05 e chega em Guarulhos/GRU às 05h45 do dia seguinte (hora local).

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