United Airlines antecipa aposentadoria do icônico B747 para 2017

Mais uma companhia se despede do modelo que foi sucesso durante décadas

A United Airlines decidiu antecipar a aposentadoria da sua frota de B747s. O anúncio foi feito nessa quinta-feira (12) e mostra que a norte-americana decidiu retirar de serviço os últimos 20 B747-400s remanescentes até o fim deste ano, o que antecipa a aposentadoria do icônico widebody em cerca de 1 ano. Até então, a ideia era retirar todos os B747s de serviço até o fim de 2018, mas o presidente Scott Kirby afirmou: “O momento de aposentar nossos B747s chegou. Planejamos operar o último voo no último trimestre deste ano”.

Kirby considerada a aposentadoria um marco na história da United, já que o executivo reconhece que o B747 representou o state-of-the-art da aviação comercial no passado. A United Airlines opera o B747 desde 1970, quando iniciou as operações entre Califórnia e Havaí. “Atualmente, existem equipamentos mais eficientes, com menor custo e mais confiabilidade, que podem proporcionar uma melhor experiência de voo para nossos clientes que embarcam em operações de longa distância”, disse.

Agora, o futuro das aeronaves widebody da United estará reservado para os B787s, modelo na qual a companhia já opera mais de 30 unidades, para os B777-300ERs e para os A350-1000s, modelo que tem 35 unidades encomendadas com entregas marcadas para começar em 2018.