A temporada 2014/2015 de cruzeiros marítimos na costa brasileira está chegando ao fim. Apesar das dificuldades e do ritmo menor de crescimento (a oferta de leitos foi 1,23% em relação a temporada passada) o balanço é positivo, com cerca de 640 mil passageiros transportados, 906 escalas em 20 destinos. Dez navios participaram da temporada, sendo dois da Costa Cruzeiros, quatro da MSC, três da Pullmantur e um da Royal Caribbean.
O potencial, no entanto, é para receber um número maior de embarcações, segundo o presidente da Clia Abremar, Marco Ferraz. Para isso ele afirma que há a necessidade de aumentar a competitividade, pois o número de navios disponíveis terá um incremento nas próximas temporadas. “Nos próximos três anos serão 22 novos navios, com mais 20 mil leitos e o Brasil pode atrair alguns deles”, disse ao M&E.
O executivo lembrou que não basta apenas ter os navios disponíveis para virem ao país, mas também criar condições para que a temporada brasileira seja mais atrativa às armadoras, uma vez que além do Caribe, surgem novos concorrentes como Austrália e China.
“Estamos avançando em alguns temas. Já tivemos encontros com diversos ministérios e acredito que neste ano poderemos ter novidades”, afirmou. Ele citou a Lei de Remessas, alguns impasses trabalhistas e impostos. “Fomos muito bem recebidos pelos Ministério dos Portos, do Turismo e pela Receita Federal. A partir do momento que conseguirmos ser mais competitivos em relação a custos e impostos, vamos crescer”, complementou.
