O primeiro Simpósio Mundial de Sustentabilidade (WSS) da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata) foi inaugurado em Madri, com foco nas ações necessárias para alcançar o compromisso da indústria da aviação de emissões líquidas zero de CO2 até 2050. Os elementos-chave para ajudar a alcançar zero emissões líquidas de CO2 até 2050 que estão sendo abordados no WSS incluem: estratégias de mitigação do impacto climático; acompanhar o progresso rumo à emissão líquida zero; e principais facilitadores.
“A procura de viagens aéreas mostra que todos queremos um mundo onde possamos voar e fazê-lo ao mesmo tempo que reduzimos a nossa pegada de carbono. A sustentabilidade é o maior desafio da indústria e não nos esquivamos às nossas responsabilidades. O nosso compromisso com emissões líquidas zero de CO2 até 2050 é firme. O WSS permitirá que os participantes se concentrem na mesma missão, com ambição e urgência, para criar impulso para alcançar o nosso objetivo”, disse Willie Walsh, diretor geral da Iata.
Espera-se que os Combustíveis de Aviação Sustentáveis (SAF) dêem a maior contribuição (62%) para atingir o zero líquido até 2050. A procura de SAF é elevada, mas a oferta está atrasada. E permanecem desafios significativos na expansão para os níveis necessários. Especialistas globais examinarão os elementos de apoio de uma solução:
- Políticas governamentais para incentivar a produção,
- Diversificação de métodos e matérias-primas para produzir SAF,
- Estruturas globais que garantam que a produção de SAF a partir da produção de energia renovável seja consistente,
- Atrair investimentos para aumentar a produção,
- Estabelecer uma estrutura contábil robusta do SAF, baseada em uma cadeia de custódia confiável, apoiando um sistema de registro e reclamação para rastreamento,
- O potencial para a produção de SAF beneficiar do desenvolvimento de tecnologias de captura e armazenamento de carbono.
Os participantes do WSS também analisarão estratégias de mitigação mais amplas, incluindo aeronaves movidas a hidrogênio ou elétricas e as melhorias contínuas de eficiência nas tecnologias de fuselagem e motores. O papel da colaboração nas cadeias de valor também será explorado. Notavelmente, a abordagem da indústria da aviação para mitigar os seus impactos ambientais é ampla. Os seguintes tópicos estão entre os impactos não relacionados ao CO2 a serem discutidos no WSS:
- Atualizações sobre os esforços para avaliar, monitorar, relatar e, em última análise, mitigar os impactos dos rastros,
- Eliminação do plástico da cabine da aeronave.
O Simpósio também analisará uma metodologia consistente e um mecanismo de relatório que é necessário para acompanhar de forma credível e precisa o progresso em direção à meta de emissões líquidas zero até 2050. Terá em conta as várias alavancas de descarbonização, como o SAF, aeronaves de próxima geração e tecnologias de propulsão, melhorias de infraestrutura e operacionais, e compensação de carbono/remoção de emissões residuais.
Além disso, políticas estratégicas globalmente alinhadas para fornecer incentivos e apoio à aviação são fundamentais para a transição da indústria para emissões líquidas zero. O Simpósio irá aprofundar-se nos papéis-chave que as finanças e as políticas desempenharão na aceleração do progresso no caminho para o carbono zero e, em última análise, ajudando a reduzir alguns dos custos e investimentos necessários, permitindo ao mesmo tempo a transição energética.
