A Azul divulgou nesta quarta-feira (24) a aprovação final, pelo Tribunal dos Estados Unidos, do financiamento DIP (Debtor-in-Possession) no valor de US$ 1,6 bilhão. A decisão marca um avanço decisivo no processo de reestruturação financeira da companhia aérea, conduzido sob o regime do Chapter 11 da legislação norte-americana.
A aprovação foi concedida sem objeções por parte dos envolvidos no processo, o que reforça o alinhamento da companhia com seus stakeholders e a confiança no plano de recuperação em curso.
Segundo a Azul, a medida garante os recursos necessários para a continuidade das operações durante a reestruturação, aliando-se ao fluxo de caixa gerado pelas atividades e ao apoio contínuo de parceiros estratégicos. Dessa forma, a empresa assegura a manutenção de seus serviços com segurança, pontualidade e qualidade, tanto no Brasil quanto no exterior.
“Com a aprovação final do financiamento DIP e o suporte contínuo de nossos principais parceiros financeiros, a Azul está bem-posicionada para executar nosso plano de transformação e emergir como uma companhia aérea mais forte e competitiva”, afirmou John Rodgerson, CEO da Azul.
Outro passo importante foi o protocolo do acordo com a AerCap, principal credora da Azul em contratos de leasing de aeronaves. A companhia estima que o acordo, ainda sujeito à avaliação do Tribunal em 13 de agosto, possa gerar mais de US$ 1 bilhão em economia operacional.
Além disso, o Tribunal autorizou a rescisão de dois contratos de arrendamento de motores inativos — medida que, segundo a companhia, não afeta a frota em operação, nem as rotas ou o atendimento aos passageiros.
As ações fazem parte da estratégia da Azul para otimizar a frota, reduzir custos de longo prazo e fortalecer sua estrutura de capital, preparando-se para uma nova fase de crescimento e competitividade no setor aéreo.
