A demanda global por transporte aéreo de passageiros aumentou 5,7% em novembro de 2025, informou a Associação de Transporte Aéreo Internacional (IATA) nesta sexta-feira (9). O avanço ocorreu diante de maior procura por viagens internacionais e taxas de ocupação elevadas, apoiadas pelo incremento de capacidade das companhias aéreas e pela manutenção de restrições na cadeia de suprimentos do setor aeroespacial.
Segundo o levantamento, a capacidade total, medida em assentos por quilômetro disponíveis (ASK), cresceu 5,4% no período. A taxa de ocupação atingiu 83,7%, um aumento de 0,3 % ante novembro de 2024, resultado que representa o maior nível já registrado para o mês.
A demanda internacional subiu 7,7% na comparação anual. A capacidade avançou 7,1%, e a taxa média de ocupação alcançou 84%, alta de 0,4 ponto percentual em relação ao mesmo mês do ano anterior. No mercado doméstico, os RPKs cresceram 2,7% e a capacidade apresentou variação idêntica. A taxa de ocupação doméstica permaneceu estável em 83,2%.
Willie Walsh, diretor-geral da IATA, afirmou que o setor mantém trajetória de expansão. “Novembro de 2025 registrou a continuidade de uma forte demanda por viagens aéreas, com crescimento anual de 5,7%. As taxas de ocupação atingiram um novo recorde de 83,7% no mês, à medida que as companhias aéreas continuaram atendendo à crescente demanda de passageiros em meio às persistentes restrições de capacidade decorrentes dos desafios na cadeia de suprimentos aeroespacial. A resolução de Ano Novo para o setor de manufatura deve ser aumentar a produção para atender às necessidades de seus clientes do setor aéreo. O backlog de mais de 17 mil pedidos de aeronaves alcançado em 2025 precisa ser reduzido em 2026”, disse.
No detalhamento regional, o crescimento internacional de 7,7% foi considerado estável, embora inferior ao ritmo observado ao longo do ano. A África liderou em novembro entre as regiões, com aumento de 11,2% na demanda. A capacidade no continente subiu 8,5%, e a taxa de ocupação atingiu 74,3%, avanço de 1,8 ponto percentual na comparação anual.
A Ásia-Pacífico apresentou elevação de 9,3% nos RPKs internacionais e capacidade 8,7% maior, com ocupação de 85,8%. Segundo a IATA, o tráfego entre China e Japão desacelerou em razão de tensões geopolíticas. Na Europa, as companhias aumentaram a demanda em 6,8% e a capacidade em 6,1%, resultando em ocupação de 85,6%.
Na América do Norte, o setor registrou alta de 4% na demanda internacional e avanço de 4,2% na capacidade. A taxa de ocupação fechou o mês em 81%, com queda de 0,1 ponto percentual na comparação anual, completando dez meses consecutivos de recuo no fator de ocupação total. No Oriente Médio, a demanda aumentou 9,6% e a capacidade 9,2%, com ocupação de 81,4%. A América Latina registrou expansão de 4,4% na demanda e 4,7% na capacidade, com ocupação de 83,9%.
No mercado doméstico, os Estados Unidos foram o único grande mercado a apresentar retração no tráfego de passageiros, atribuída à paralisação do governo. Brasil e Índia sustentaram o crescimento de 2,7% no segmento doméstico global, movimento que reforçou a estabilidade da ocupação média.
