A carreira de piloto de avião está entre as profissões que mais despertam curiosidade quando o assunto é remuneração. Os dados disponíveis no Glassdoor mostram diferenças significativas nos ganhos de profissionais que atuam em companhias como Latam, Gol e Emirates, além de variações conforme cargo, experiência e componentes da remuneração.
Salários na Latam
Na Latam, os registros do Glassdoor apontam remuneração total de aproximadamente R$ 14 mil a R$ 16 mil por mês para pilotos de avião, com média de cerca de R$ 15 mil.
Para First Officer, função equivalente à de copiloto, a faixa informada é de R$ 15 mil a R$ 25 mil mensais, com remuneração total média de aproximadamente R$ 18 mil.
Já para o cargo identificado especificamente como copiloto, a plataforma registra média de R$ 10 mil por mês. O salário-base fica entre R$ 7 mil e R$ 13 mil, enquanto a remuneração variável média chega a R$ 3 mil.
E na Gol?
Na Gol Linhas Aéreas, os valores apresentam uma faixa mais ampla. Para pilotos, os registros do Glassdoor indicam remuneração entre R$ 7 mil e R$ 36 mil mensais, com média de aproximadamente R$ 21 mil.
Para copilotos, a remuneração total média é de cerca de R$ 11 mil por mês. O salário-base aparece na faixa de R$ 7 mil a R$ 12 mil, enquanto a remuneração variável média é estimada em R$ 5 mil.
Os próprios registros da plataforma mostram que a experiência pode influenciar os ganhos. Em um dos relatos recentes, um copiloto da Gol com sete a nove anos de experiência informou remuneração entre R$ 14 mil e R$ 16 mil mensais.
Emirates tem valores mais altos
A diferença aumenta quando são considerados os dados da Emirates. Para pilotos do The Emirates Group, o Glassdoor apresenta registros de R$ 344 mil a R$ 374 mil por ano, o equivalente a aproximadamente R$ 28,7 mil a R$ 31,2 mil por mês quando o valor anual é dividido por 12.
Nos Emirados Árabes Unidos, os registros do Glassdoor indicam remuneração total média de aproximadamente AED 32 mil por mês para pilotos.
Para First Officers, a Emirates informa, em anúncio de vaga publicado no Glassdoor, um pacote anual que pode chegar a AED 900 mil, considerando salário, remuneração de voo e benefícios, como moradia e outros auxílios.
Experiência pesa na remuneração
Os valores não são determinados apenas pela companhia aérea. Experiência profissional, função exercida, tipo de aeronave, horas de voo e remuneração variável podem influenciar significativamente o total recebido.
Também é importante diferenciar salário-base de remuneração total. Benefícios, adicionais e pagamentos relacionados às horas de voo podem elevar o valor final recebido pelo profissional.
Os números do Glassdoor devem ser considerados como referência, pois são baseados em informações compartilhadas por profissionais e estimativas da própria plataforma. Portanto, não representam necessariamente o salário oficial oferecido pela empresa a todos os pilotos.
Piloto x copiloto
O comandante ocupa a posição principal na cabine e, normalmente, possui maior experiência e responsabilidade operacional. O copiloto atua ao lado do comandante e também participa diretamente de todas as etapas da operação da aeronave.
Dessa forma, a evolução na carreira pode representar aumento significativo na remuneração. Para quem pretende ingressar na aviação, além do salário inicial, é necessário considerar a formação, as horas de voo, a experiência acumulada e os requisitos para avançar para posições de maior responsabilidade.
