A Associação do Transporte Aéreo Internacional (IATA) divulgou os dados sobre a demanda global de passageiros de junho de 2025, destacando a demanda total, com aumento de 2,6% em junho de 2025, em relação a junho de 2024; a demanda internacional, que registrou aumento de 3,2% em relação a junho de 2024; e demanda doméstica, que aumentou 1,6% em relação a junho de 2024.
“Esse é um ritmo mais lento do que vimos nos meses anteriores e reflete os impactos de conflitos militares no Oriente Médio. Com o crescimento da demanda ficando atrás da expansão de capacidade de 3,4%, o fator de ocupação caiu 0,6 ponto percentual em relação aos níveis recordes anteriores. No entanto, com 84,5% globalmente, os fatores de ocupação ainda estão muito fortes. E, com um crescimento modesto de capacidade de 1,8% previsto nos horários de agosto, é improvável que os fatores de ocupação durante o verão no Hemisfério Norte se afastem muito dos recentes níveis historicamente altos”, disse Willie Walsh, diretor-geral da IATA.
Os RPKs domésticos aumentaram 1,6% em relação a junho de 2024, enquanto o fator de ocupação caiu 0,4 ponto percentual, atingindo 84,7%, devido a uma expansão de capacidade de 2,1%. O destaque foi o Brasil, e o mercado doméstico dos Estados Unidos registrou uma leve expansão pela primeira vez em quatro meses.
Mercados internacionais de transporte aéreo de passageiros
O crescimento dos RPKs internacionais atingiu 3,2% em junho na comparação anual, mas o fator de ocupação caiu em todas as regiões, já que o aumento da capacidade superou a demanda. A queda mais acentuada no crescimento dos RPKs em relação a maio foi observada no Oriente Médio, onde o tráfego internacional recuou 0,4% em comparação ao ano anterior, impactado por conflitos militares.
Ásia-Pacífico – As empresas aéreas apresentaram aumento de 7,2% na demanda em junho de 2025 em comparação com o mesmo período de 2024. A capacidade subiu 7,5%, com a taxa de ocupação de 82,9% (queda de -0,2 pontos percentuais em relação a junho de 2024).
Europa – As empresas aéreas registraram aumento de 2,8% na demanda em junho de 2025 em comparação com o mesmo período de 2024. A capacidade aumentou 3,3%, com a taxa de ocupação de 87,4% (queda de 0,4 pontos percentuais em relação a junho de 2024).
América do Norte – As companhias aéreas registraram uma queda de 0,3% na demanda em relação ao ano anterior. A capacidade aumentou 2,2% na mesma comparação, e o fator de ocupação foi de 86,9% (queda de 2,2 pontos percentuais em comparação a junho de 2024).
Oriente Médio – As companhias aéreas registraram uma queda de 0,4% na demanda em relação ao ano anterior. A capacidade aumentou 1,1% na mesma comparação, e o fator de ocupação foi de 78,7%, (queda de -1,2 ponto percentual em relação a junho de 2024). Os conflitos militares impactaram especialmente o tráfego nas rotas para a América do Norte (queda de -7,0% na comparação anual) e para a Europa (queda de -4,4%).
América Latina – As companhias apresentaram um aumento de 9,3% na demanda em relação ao ano anterior. A capacidade subiu 11,8% na mesma comparação, e o fator de ocupação foi de 83,3% (queda de -1,9 ponto percentual em relação a junho de 2024).
África – As companhias registraram uma queda de 0,3% na demanda em relação ao ano anterior. A capacidade aumentou 0,3% na mesma base de comparação, e o fator de ocupação foi de 74,6%, (queda de -0,5 ponto percentual em relação a junho de 2024). A queda no fator de ocupação na região africana pode estar relacionada ao aumento da concorrência por parte de companhias aéreas europeias e do Oriente Médio.
