O governo do Rio Grande do Sul autorizou na última quinta-feira (7), no Palácio Piratini, a construção de uma ferrovia de passageiros entre Porto Alegre e Gramado, com investimento estimado em R$ 4,5 bilhões da iniciativa privada.
“A nossa existência como cidade turística se deu devido à ferrovia. Uma linha entre Porto Alegre e Gramado é um sonho. A gente está aplaudindo essa iniciativa e ansiosos para saber todos os detalhes. O que estiver ao nosso alcance e dentro da legislação, a gente vai estar pronto para ajudar”, disse o prefeito de Gramado, Nestor Tissot.
A operação será feita por meio de autorização conforme o novo marco legal das ferrovias, sem aporte direto do Estado. O trajeto terá cerca de 84 quilômetros e deve ligar o Aeroporto Internacional Salgado Filho à Serra Gaúcha em cerca de uma hora.
A concessão representa a primeira do tipo no Brasil voltada exclusivamente ao transporte ferroviário de passageiros sob o modelo de autorização. A operação plena está prevista para 2032, com obras iniciando em 2028, após o licenciamento ambiental e o detalhamento executivo.
O projeto prevê o cruzamento por 19 municípios, com área de influência em 22. O trajeto passará por Canoas, Esteio, São Leopoldo, Novo Hamburgo, Araricá, Parobé, Nova Hartz e Santa Maria do Herval até chegar a Gramado, um dos principais destinos turísticos do país.
O serviço será prestado por empresa privada, com direito de exploração de até 99 anos. O Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA), elaborado pelo consórcio RG2E Engenharia Consultiva, STE Engenharia e BF Capital, obteve parecer favorável da Procuradoria-Geral do Estado (PGE).
A iniciativa também marca a retomada da antiga ligação ferroviária entre a Serra e o Vale do Sinos, desativada em 1963. Gramado chegou a ter trem de passageiros entre as décadas de 1920 e 1960, operado pela Viação Férrea do Rio Grande do Sul.
