
O Túnel Imerso Santos–Guarujá promete transformar a mobilidade na Baixada Santista. Primeiro do tipo no Brasil, o projeto adota uma concepção multimodal que combina inovação, rapidez e inclusão, unindo carros, VLT, ciclistas e pedestres em uma única estrutura.
Serão três faixas de rolamento em cada sentido, sendo uma exclusiva para o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). Pedestres e ciclistas também terão espaço próprio, além de uma galeria de serviços, garantindo acessibilidade e integração entre diferentes modais, conforme informações da Agência SP.
Atualmente, a travessia entre Santos e Guarujá depende de balsas, que levam em média 18 minutos e estão sujeitas a filas e interrupções, ou da estrada, que pode levar até uma hora em dias de maior movimento. Com o túnel, o trajeto será concluído em apenas cinco minutos, beneficiando mais de 720 mil moradores e trabalhadores que circulam diariamente entre as cidades.
A obra terá investimento estimado de R$ 6,8 bilhões, com aporte público de até R$ 5,1 bilhões, dividido entre o Governo de São Paulo e a União. O contrato de concessão, com validade de 30 anos, englobará construção, operação e manutenção da estrutura.
O túnel terá 1,5 km de extensão, sendo 870 metros imersos no leito do canal portuário. A técnica utilizada, baseada em módulos de concreto pré-moldados instalados debaixo d’água, já é aplicada com sucesso em países da Europa e da Ásia, garantindo segurança e durabilidade.
Em agosto, o projeto recebeu a licença ambiental prévia da Cetesb, reconhecendo seus impactos positivos para o transporte sustentável e a integração urbana. O leilão de concessão está marcado para 5 de setembro de 2025, às 16h, na B3, com entrega de propostas até 1º de setembro, às 10h.
Além de reduzir o tempo de deslocamento, o túnel deve estimular o turismo, fortalecer a economia regional e contribuir para a diminuição de emissões de poluentes ao favorecer transportes coletivos e sustentáveis. O Túnel Santos–Guarujá representa mais do que uma obra de engenharia: é um símbolo de transformação para toda a região.







