A disputa das companhias aéreas pelo público de luxo vai além dos assentos reclináveis e da gastronomia de primeira classe. Um levantamento divulgado pela AirAdvisor em outubro de 2026 aponta a Etihad Airways, a Emirates e a SWISS entre as empresas que oferecem algumas das experiências mais exclusivas da aviação comercial, com apartamentos privativos a bordo, chuveiros em pleno voo e suítes que podem acomodar até três passageiros.
O estudo, intitulado The 10 Most Extravagant Airline Luxuries in 2026, avaliou experiências premium de companhias internacionais com base em critérios como extravagância, raridade, privacidade, exclusividade e diferenciais que vão além do assento. A análise considerou apenas serviços que puderam ser verificados em fontes oficiais das empresas aéreas ou dos aeroportos.
A Etihad Airways ocupa a primeira posição com o The Residence, produto disponível em seus Airbus A380. Com nota de 98 pontos em 100, a experiência reúne sala de estar, quarto privativo com cama de casal e banheiro com chuveiro. O espaço pode receber até dois passageiros e inclui serviços terrestres, como transfer com motorista e recepção personalizada no aeroporto.
Na segunda posição aparece o Shower Spa da Emirates, com 91 pontos. Disponível em determinados A380, o espaço permite que passageiros da primeira classe tomem banho durante o voo, a cerca de 40 mil pés de altitude. A instalação conta com área de troca de roupa, bancada e piso aquecido.
A SWISS completa o pódio com a First Grand Suite, que recebeu 88 pontos. A configuração combina duas suítes adjacentes da primeira classe em um espaço privativo que pode acomodar até três viajantes, com possibilidades de uso para descanso, trabalho ou reuniões.
Suítes privativas ampliam a disputa pelo passageiro premium
O levantamento também destaca experiências exclusivas oferecidas antes do embarque. A Air France ocupa a quarta posição com as suítes privativas opcionais da La Première no Aeroporto de Paris-Charles de Gaulle. Com aproximadamente 45 metros quadrados, cada unidade reúne sala de estar e jantar, quarto com cama de casal, banheiro e pátio externo. O produto recebeu 85 pontos.
Na quinta colocação, com 82 pontos, está a Singapore Airlines, cujas suítes nos A380 oferecem poltrona e cama separadas. Em determinadas configurações, duas suítes adjacentes podem ser combinadas para formar uma cama de casal.
A Lufthansa aparece em sexto lugar com a Allegris Suite Plus, que permite transformar dois assentos em uma cama de casal dentro de uma suíte privativa. A experiência recebeu 80 pontos.
A Japan Airlines ocupa a sétima posição com a primeira classe de seus A350-1000. A cabine tem seis suítes em configuração 1-1-1, com cama de até 1,23 metro de largura por 2,03 metros de comprimento, frigobar individual, guarda-roupa e tela pessoal de 43 polegadas. A pontuação foi de 78 pontos.
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Emirates e Qatar Airways apostam em bares e spas de luxo exclusivos
Além das suítes e dos espaços para dormir, as áreas de convivência e bem-estar também aparecem entre os diferenciais do ranking de luxo. A Emirates ocupa a oitava posição com seu Onboard Lounge, instalado em determinados A380 e destinado aos passageiros da primeira classe e da classe executiva. O espaço conta com bebidas, assentos em formato de cabine e atendimento de bartender.
Na nona colocação está o Al Safwa First Lounge, da Qatar Airways, em Doha. O lounge inclui o Qspa, com nove salas de tratamento e jacuzzi térmica, ampliando a experiência de luxo para além da cabine do avião.
A Virgin Atlantic fecha a lista com a Retreat Suite, disponível na configuração de seus A330neo. A suíte de classe executiva conta com um apoio para os pés que também funciona como segundo assento, permitindo que até quatro pessoas compartilhem o espaço para refeições, trabalho ou convivência. O produto recebeu 68 pontos e é o único de uma companhia britânica entre os dez selecionados.
A ausência da British Airways também chama a atenção no levantamento, que reúne principalmente empresas do Oriente Médio, da Europa e da Ásia. Para a AirAdvisor, a seleção evidencia como a concorrência pelo passageiro premium passou a envolver ambientes e serviços que extrapolam os atributos tradicionais da primeira classe.
Disponibilidade varia conforme aeronave e rota
Segundo Anton Radchenko, fundador e CEO da AirAdvisor, a disputa pelo passageiro premium tem levado as companhias aéreas a investir em experiências que vão além do conforto tradicional das cabines. “Uma poltrona que vira cama já não é suficiente para se destacar: as companhias aéreas agora competem com quartos, chuveiros, lounges privativos e espaços projetados para casais ou grupos”, afirma.
O executivo também alerta para a importância de verificar a configuração da aeronave antes da compra. “A mesma companhia aérea pode oferecer uma experiência premium completamente diferente dependendo da aeronave e da rota”, destaca Radchenko, recomendando que os passageiros confirmem os detalhes do produto antes de reservar um voo.
O ranking foi elaborado com base em informações públicas consultadas em setembro de 2026. A AirAdvisor considerou apenas experiências disponíveis para passageiros pagantes e verificadas em fontes oficiais de companhias aéreas ou aeroportos, excluindo serviços de aviação privada, instalações destinadas exclusivamente às tripulações, produtos descontinuados e conceitos ainda não disponíveis comercialmente. Cada experiência recebeu uma pontuação individual, sem que a avaliação representasse uma classificação geral da companhia aérea.
