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Novo Aeroporto Internacional Zumbi dos Palmares (Ascom/Sedetur)
A Aena Brasil inaugura, nesta quinta-feira (13), o novo Aeroporto Internacional Zumbi dos Palmares, em Maceió (AL). Com espaços totalmente renovados e áreas operacionais amplas, o pacote de mudanças conta com melhorias nas adequações ambientais e de segurança, expansões e reestruturações de espaços físicos, passando pela modernização de equipamentos.
“Com o início das inaugurações das melhorias estruturais dos aeroportos do Nordeste, estamos vivendo um grande momento. Investimos R$ 1,4 bilhão em obras e mais R$ 500 milhões na renovação de equipamentos e sistemas. São entregas que aumentam a capacidade operacional de todas as infraestruturas e oferecem terminais mais confortáveis, seguros e com um mix comercial totalmente renovado. O resultado vai além da estrutura física: já registramos, nesses aeroportos, a retomada de voos internacionais, a recuperação da movimentação de passageiros e crescimento expressivo de voos e rotas em toda a rede, e mais especialmente em aeroportos regionais como Campina Grande e Juazeiro do Norte”, explica Santiago Yus, diretor-presidente da Aena Brasil.
Maurici Lucena, presidente da Aena, veio especialmente ao país para o evento, acompanhado de seu vice-presidente executivo Javier Marín, dos membros do Conselho da operação brasileira, diretores da matriz, e toda a liderança da Aena Brasil, para acompanhar a entrega do novo aeroporto.
“Ao longo de 2023, com a entrega dos seis aeroportos do Nordeste renovados – que começa hoje com o Zumbi dos Palmares – e a incorporação do bloco SP/MS/PA/MG, estaremos nos consolidando como a operadora da maior rede de aeroportos concedidos do País. Teremos presença em nove estados de quatro regiões brasileiras, estruturando espaços renovados, prontos para crescer, atrair novos negócios e investimentos”, afirmou Maurici.
Terminal de passageiros
A estrutura do aeroporto foi readequada e novos fluxos foram adotados para dar mais conforto e segurança aos passageiros desde a chegada ao terminal (Jonathan Lins)
A estrutura do aeroporto foi readequada e novos fluxos foram adotados para dar mais conforto e segurança aos passageiros desde a chegada ao terminal, incluindo todo o trajeto até a aeronave. As obras estruturais permitiram ainda a expansão e a adequação da área comercial, com uma maior variedade de lojas, cafés e restaurantes distribuídos no terminal.
O check-in agora tem 21 balcões, onde operam as quatro companhias – TAP, Azul, Latam e Gol –, no mesmo modelo utilizado nos aeroportos Aena: moderno, funcional e cumprindo todas as normas de acessibilidade. Foram montados canais de inspeção mais largos, tanto para os voos domésticos quanto para os internacionais. As salas de embarque, incluindo as remotas, foram requalificadas e ganharam vista para o pátio.
As operações de chegada e partida dos voos contam agora com um novo sistema de bagagens domésticas e internacionais, permitindo assim um trânsito mais controlado e rápido, e menos extravios. No desembarque, o processo de recolhimento das malas dos passageiros ficou mais rápido, com a instalação de três novas esteiras, mais rápidas e amplas, para que as pessoas possam se aproximar sem criar aglomerações.
Pousos e decolagens
O pátio foi redesenhado para ganhar mais uma posição, ficando com 12, uma delas capaz de receber aeronaves de grande porte. O Aeroporto Zumbi dos Palmares passou da categoria 4C para a 4E, podendo operar voos bem maiores, com cerca de 300 passageiros, e ampliando as possibilidades de conexão com outros países.
Foram realizadas melhorias na pista de pouso, decolagem e táxi, como a recuperação do concreto e a substituição da pintura antiga. E também implantadas duas áreas de segurança de final das pistas (RESA, Runway End Safety Area), para assegurar um espaço ainda mais seguro de chegada e partida de aeronaves. Foi feita também a correção de uma desigualdade no encontro dos pavimentos rígido e flexível do pátio de manobras, que havia aparecido com a ação do tempo.
Compromisso ambiental
Desde o primeiro momento, a eficiência energética e a atenção aos impactos do clima estiveram em pauta. A energia utilizada no aeroporto é 100% renovável, comprada de fontes certificadas através do mercado livre. Uma estrutura de drenagem foi implantada, com canaletas nas laterais do pátio de aviação que levam materiais líquidos para caixas separadoras de água e óleo. Houve ainda a modernização dos equipamentos da central de água gelada, utilizada para climatização.
