A adoção do programa APU Zero consolidou-se como uma das principais iniciativas da Azul para reduzir emissões de carbono e aumentar a eficiência no uso de combustível em solo. Em quase quatro anos de operação, considerando apenas o Aeroporto Internacional de Viracopos (Campinas), principal hub da companhia e primeira base a aderir à iniciativa, em 2022, a aérea já economizou mais de 26 milhões de litros de combustível.
Na prática, esse volume equivale ao necessário para realizar mais de 10 mil voos da ponte aérea São Paulo–Rio de Janeiro, além de representar uma redução superior a 55 mil toneladas de CO₂ lançadas na atmosfera apenas nessa base. O balanço reforça o impacto direto do APU Zero nos compromissos ambientais da companhia, única do mundo a ter metas de redução de emissões de carbono aprovadas pela Science Based Targets Initiative (SBTi), ligada ao Pacto Global da ONU.
O APU Zero se baseia na substituição do uso da Unidade Auxiliar de Energia (APU), um pequeno motor geralmente localizado na cauda das aeronaves e acionado para manter sistemas como energia elétrica e ar-condicionado enquanto o avião permanece em solo. Com o apoio dos aeroportos parceiros, as aeronaves da Azul passam a utilizar, assim que pousam, fontes externas de energia elétrica e climatização. Isso garante conforto aos Clientes durante embarques e desembarques, sem a necessidade de ligar o APU e consumir combustível.
Quais os ganhos com o programa APUZero?
De acordo com a companhia, os ganhos ambientais vão além dos números registrados em Viracopos. Atualmente, o programa conta com a adesão de 22 aeroportos em diferentes regiões do país, o que tem permitido uma redução média superior a 85% no uso do APU durante as operações em solo nessas bases.
“Isso significa que, apenas na base de VCP que adota o APU Zero desde o primeiro dia do programa, essa economia de combustível em solo, desde então, evitou a emissão de mais de 55 mil toneladas de CO₂. Mas esse ganho para o meio ambiente é ainda maior. Hoje, temos a adesão de 22 aeroportos de todo o país a esse programa, bases que, juntas, já conseguiram reduzir em mais de 85% o uso do APU durante os embarques e desembarques. Só no ano passado, todas elas, juntas, conseguiram evitar a emissão de mais de 73 mil toneladas de CO₂”, comemora Caio Garcia, gerente sênior de Eficiência de Voo da Engenharia de Operações da Azul.
Segundo a aérea, o APU Zero segue como prioridade dentro da estratégia de sustentabilidade e eficiência operacional. A expectativa é ampliar o número de aeroportos parceiros, incluindo bases de diferentes portes e em todas as regiões do Brasil, potencializando ainda mais a redução de emissões e o uso racional de combustível nas operações em solo.
