Diante da demora da HNA em se manifestar pela compra da fatia da Odebrecht no RIOgaleão, o Cade decidiu dar seu aval para que o controle administrativo do complexo aeroportuário passe para o controle da Changi, de Cingapura. A empresa já era sócia da concessionária e passará a ter 51% do controle acionário além de garantir um aporte de R$ 1,5 bilhão do sócio privado.
A operação viabiliza o projeto de investimentos e impede um calote no Governo uma vez que a HNA não conseguiu autorização das autoridades chinesas para concluir o negócio previsto no Brasil e dessa forma cumprir o cronograma traçado e acertado com a Agência Nacional de Aviação Civil.
