O governo de Portugal estabeleceu o dia 29 de julho como prazo para o recebimento das propostas vinculantes dos grupos interessados na privatização da TAP Air Portugal. A expectativa é avançar para a fase decisiva do processo de venda da companhia, considerada estratégica para a conectividade do país e para o mercado europeu de aviação.
A disputa segue concentrada entre Air France-KLM e Lufthansa, que permaneceram na concorrência após a fase de propostas não vinculantes. O governo pretende vender até 49,9% da companhia, sendo 44,9% destinados a um investidor estratégico e 5% reservados aos colaboradores da empresa. A escolha levará em conta fatores como valor da proposta, plano industrial, capacidade financeira e manutenção da conectividade aérea portuguesa.
TAP aguarda definição sobre novo aeroporto
Paralelamente ao processo de privatização, o governo português também aguarda a divulgação do relatório técnico sobre o futuro aeroporto de Lisboa, documento considerado importante para o planejamento da infraestrutura aérea do país e para o desenvolvimento da própria TAP. A definição poderá influenciar a expansão da capacidade aeroportuária e o crescimento das operações da companhia nos próximos anos.
Segundo o governo, a expectativa é concluir a análise das propostas ao longo das próximas semanas, com a decisão sobre o parceiro estratégico prevista para o segundo semestre. O objetivo é fortalecer a competitividade da TAP, ampliar sua presença internacional e preservar rotas consideradas estratégicas, especialmente para Brasil, Estados Unidos e países africanos de língua portuguesa.
A companhia portuguesa desperta interesse dos grupos europeus principalmente pela posição estratégica do aeroporto de Lisboa como hub para mercados transatlânticos e pela forte presença nas ligações entre Europa, Brasil e África, consideradas um dos principais ativos da empresa.
