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A temporada chega ao fim com a projeção de gerar R$ 400 milhões para a economia da Baixada Santista, de acordo com a FGV (Divulgação/Concais)
A temporada de cruzeiros 2022/2023 no porto mais importante do país chegou ao fim. Santos (SP) recebeu, ao todo, 16 navios, em 143 escalas e 96 dias de operação, e 884,6 mil passageiros, sendo 43,5 mil turistas brasileiros argentinos em trânsito, vindos de cidades como Salvador, Itajaí, Rio de Janeiro e Buenos Aires, fortalecendo o turismo interno. A temporada chega ao fim com a projeção de gerar R$ 400 milhões para a economia da Baixada Santista, de acordo com a FGV.
Além dos seis navios regulares, da MSC os navios Seashore, Fantasia, Preziosa, Armonia, e da Costa, Favolosa e Firenze, o terminal recebeu uma escala extraordinária do MSC Seaview, em março, que embarcou passageiros em Santos, Rio de Janeiro e continuou sua travessia para a Europa. A propósito, Santos mantém atualmente o maior terminal de cruzeiros do Brasil, responsável por 58% de todos os embarques realizados.
Santos mantém atualmente o maior terminal de cruzeiros do Brasil, responsável por 58% de todos os embarques realizados
“Muitos passageiros se hospedam na cidade um ou dois dias antes do embarque, além dos passageiros que estão em trânsito e visitam os nossos pontos turísticos. Importante o número de embarques por Santos, 58% da oferta de leitos dos armadores. Esses turistas visitam os demais destinos do Brasil e Mercosul, como Itajaí, Rio de Janeiro, Búzios, Buenos Aires, Salvador e outros”, diz a diretora de operações do Concais (Porto de Santos), Sueli Martinez.
ESTACIONAMENTO – Outro impacto positivo para a cidade foi a alta demanda por estacionamento. “Devido a altíssima demanda, o Concais ampliou sua capacidade de vagas para estacionamento em 70%, com dois novos pátios. Ainda assim, pudemos perceber que os estacionamentos, tanto aqueles próximos ao terminal como um pouco mais distantes, ficaram lotados. Isso só mostra que a temporada é muito importante para movimentar a economia da cidade de forma direta e indireta”, disse ela.
Temporada 2023/2024
A expectativa para a temporada 2023/2024, que começa no dia 25 de outubro, é de que esses números se mantenham com a vinda do gigante MSC Grandiosa, com capacidade para 6,3 mil passageiros, além do retorno dos mini cruzeiros – cruzeiros de até três noites – durante toda a temporada, realizados pelo MSC Armonia. Outro destaque é o retorno do Costa Diadema e MSC Seaview, navios muito queridos pelos brasileiros.
O que acontece fora da temporada?
O que acontece no terminal durante os meses em que não recebe navio? “Fora da temporada são realizadas as manutenções prediais – tanto preventivas como corretivas de grande vulto. Também recebemos as auditorias de ISO e damos início aos preparativos para a próxima temporada”, conta Sueli. Para a próxima temporada estão previstos investimentos para ampliação do armazém de bagagens e a construção de um novo salão para embarques.
