Cerca de 40 mil pessoas, entre passageiros e tripulantes, devem viajar em cruzeiros marítimos durante o Carnaval de 2026, entre 13 e 23 de fevereiro, com dez navios em operação pela costa brasileira. A estimativa é de levantamento do Ministério do Turismo em parceria com a Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos, (Clia Brasil), que aponta o período como um dos mais movimentados do calendário do turismo marítimo no país.
As operações incluem cruzeiros de cabotagem e de longo curso, com embarques e escalas em diferentes destinos nacionais e internacionais. O movimento reforça a relevância do Carnaval para o setor de cruzeiros e para a cadeia turística associada aos portos de origem e de parada.
Carnaval na economia
O impacto econômico da atividade também foi mensurado. Estudo da Fundação Getúlio Vargas, realizado em parceria com a Clia Brasil, indica que o gasto médio por passageiro chega a R$ 709,47 nas cidades de escala e a R$ 918,15 nos portos de embarque e desembarque. Os valores consideram efeitos diretos, indiretos e induzidos da atividade turística.
Segundo o ministro do Turismo, Gustavo Feliciano, o segmento tem papel estratégico em períodos de alta demanda. “Ele movimenta pessoas, gera renda nos destinos, fortalece economias locais e amplia as opções de viagem para diferentes perfis de turistas. É um segmento que contribui diretamente para o desenvolvimento do turismo nacional e regional”, afirmou.
Para o presidente executivo da Clia no Brasil, Marco Ferraz, o Carnaval concentra uma demanda relevante para o setor. “O Carnaval é um dos momentos mais desejados para viajar, e os cruzeiros conseguem reunir diversão, conforto e variedade de destinos em uma única experiência. Essa movimentação gera impactos econômicos relevantes, fortalece a cadeia do turismo e cria oportunidades de emprego nos destinos visitados”, disse.
Os itinerários nacionais previstos para o período incluem destinos como Angra dos Reis, Balneário Camboriú, Búzios, Ilhabela, Ilha Grande, Maceió, Paranaguá, Paraty, Porto Belo, Rio de Janeiro, Rio Grande, Salvador, Santos e São Francisco do Sul. As rotas também contemplam escalas internacionais em Buenos Aires, Montevidéu e Punta del Este, ampliando o fluxo de visitantes e a integração turística regional.
