Em meio às críticas sobre hospedagem e estrutura para a COP 30, que acontece em Belém entre os dias 10 e 21 de novembro, o setor de transporte rodoviário de passageiros afirma estar pronto para receber a alta demanda de viajantes nacionais e estrangeiros.
De acordo com a Associação Brasileira das Empresas de Transporte Terrestre de Passageiros (Abrati), as companhias já mobilizam suas frotas, redesenham rotas e treinam equipes para absorver o aumento previsto de 40% no fluxo de passageiros rumo à capital paraense.
“O setor possui expertise na realocação estratégica de frota para eventos de grande porte e está preparado para atender a COP 30, garantindo segurança, tarifas acessíveis e operação estruturada”, afirmou Letícia Pineschi, conselheira da Abrati.
Segundo a entidade, as empresas que atendem Belém operam hoje 12 companhias regulares, em 282 linhas interestaduais, com quase 10 mil horários ofertados. Para a COP 30, haverá reforço na malha e retaguarda com veículos e serviços mecânicos.
Outro ponto levantado pela Abrati é o combate ao transporte clandestino na região. “A atividade irregular representa concorrência desleal e riscos aos passageiros. Com os olhos do mundo voltados para a Amazônia, esperamos maior rigor na fiscalização”, acrescentou Pineschi.
Além da logística, as empresas associadas vão aproveitar a COP 30 para apresentar iniciativas ligadas a ESG. O setor destaca o transporte rodoviário como o modal coletivo de menor impacto ambiental: enquanto um ônibus emite em média 27 g de CO₂ por passageiro por quilômetro, o avião chega a 255 g e o carro individual a 171 g, segundo dados da Agência Europeia do Meio Ambiente (EEA) e relatórios internacionais.
