O presidente da Clia Abremar Brasil (Associação Brasileira dos Cruzeiros Marítimos), Marco Ferraz, comentou com exclusividade ao MERCADO & EVENTOS a decisão da Royal Caribbean de não ter navios na costa brasileira na temporada 2016/2017. De acordo com ele, é urgente a necessidade, por parte do Governo Federal, de modernizar a infraestrutura portuária para atrair mais investimentos privados.

“O que desestimula o setor são os altos custos de operação e os impostos cobrados por aqui, visto que a demanda pelo serviço tem crescido ao longo dos anos. Caso isso não aconteça, vamos perder cada vez mais navios para destinos que favorecem a atividade, como Ásia, Austrália e Caribe que se tornaram muito competitivos no setor”, disse Marco Ferraz.

O executivo afirmou ainda que neste panorama “cabe destacar que as oportunidades de negócios geradas pelos Cruzeiros Marítimos não se restringem apenas às cidades portuárias, mas também a diferentes municípios não litorâneos, em virtude de sua cadeia produtiva, movimentada pela contratação de serviços e compra de insumos em diferentes regiões do Brasil.”

Ao ponderar sobre a perda de mais uma armadora, Marco Ferraz ressalta que “não se deve à redução da demanda pelos Cruzeiros; ao contrário, o interesse dos brasileiros pelos roteiros variados, e a vontade que os estrangeiros demonstram para conhecer o Brasil de navio, aumenta ano a ano. O problema central é o alto custo das operações no país, pois as armadoras levam em consideração todas as variantes e buscam roteiros onde a relação custo/beneficio seja mais favorável”, alerta.