A Flybondi anunciou nesta semana que mais uma rodada de investimentos foi finalizada com uma injeção total de capital de US$ 75 milhões. Entre os maiores investidores que participaram do negócio, estão a Cartesian Capital Group LCC, Yamasa Co. Limited, Michael Cawley (antigo COO da Ryanair Holdings Plc.), Michael Powell (antigo CFO da Wizz Air Holdings Plc.), entre outros investidores privados de Argentina e Europa.
O aumento de capital é uma operação que visa reforçar o capital social de uma empresa, que nada mais é que o valor que os sócios ou acionistas estabelecem no momento da abertura. É a quantia bruta que é investida, o montante necessário para iniciar as atividades de uma nova empresa, considerando o tempo em que ela ainda não vai gerar lucro suficiente para se sustentar.
A low-cost argentina também assinou contrato de leasing para dois B737-800s em meio a proposta de lançamento de voos a partir de Córdoba durante o último trimestre deste ano. A companhia ainda apresentou um plano ao governo argentino a fim de estabelecer suas bases em Buenos Aires/EL Palomar. No último dia 03 de julho, a Flybondi foi aprovada para operar até 26 rotas entre Argentina e Brasil. O anúncio foi divulgado pelo jornal La Nacion e mostrou que o Ministério do Transporte da Argentina autorizou a concessão por 15 anos de 85 rotas.
