​Satisfação com Guarulhos cresce na opinião de passageiros

Apesar de ter ficado na penúltima colocação no parâmetro “satisfação geral” na última pesquisa de satisfação do passageiro realizada pela Secretaria de Aviação Civil (SAC) durante o quarto trimestre de 2014, o Aeroporto Internacional de Guarulhos foi o que mais subiu de nota dentre os 15 principais aeroportos avaliados na pesquisa e que respondem por 95% da movimentação no Brasil.

Nas três pesquisas anteriores, o terminal passou de 3,09 no segundo trimestre de 2014, para 3,46 no semestre seguinte, e agora chegou a 3,73. O crescimento tem uma explicação: o terminal ainda passa por transformações que trarão ainda mais melhorias na prestação de serviço ao usuário.

De fevereiro de 2013 – data em que a concessionária GRU Airport assumiu o comando do aeroporto – a setembro de 2014 foram investidos R$ 3,51 bilhões. O valor representa 78% do montante previsto no contrato de concessão, que é de R$ 4,5 bilhões para os 30 anos de contrato. De acordo com a operadora, outras melhorias ainda devem ser realizadas, mesmo que não estejam registradas no documento.

Após a entrega do terminal 3, em maio de 2014, o foco é a modernização dos terminais 1 e 2, com conclusão prevista para o segundo semestre de 2016. O corredor de circulação nos saguões passará de três para sete metros de largura, as estruturas metálicas antigas – da década de 1980 – estão sendo trocadas e as áreas de check-in, restituição de bagagem e embarque e desembarque ampliadas.

“Os passageiros estão vendo de perto as melhorias acontecerem dia após dia. Guarulhos é uma verdadeira cidade, o segundo maior aeroporto do hemisfério sul em termos de circulação de passageiros por ano. É uma cidade em construção. Mais moderna, confortável e de primeiro mundo”, argumenta o ministro da Aviação, Eliseu Padilha. O aeroporto paulista recebe 40 milhões de viajantes por ano, perdendo apenas para Sydney, na Austrália.

As mudanças em Guarulhos também trarão agilidade operacional. Hoje os terminais 1 e 2 contam com duas áreas de raio-x cada. No novo projeto, os passageiros acessarão a área de embarque por um único local, o que reduzirá o número de entradas para a área restrita, trazendo maior segurança.

Após a conclusão das obras, o Terminal 1 será de uso exclusivo para voos nacionais. Já o 2 acolherá voos domésticos e internacionais de curta distância. Além disso, dentro da área restrita compartilhada, será montada a chamada “Avenida GRU”, espaço destinado a lojas, restaurantes e bares, com vista para o pátio de aeronaves.