Cathay Pacific confirma nova geração de assentos First e Business no B777-9X

Primeira classe será totalmente reformulada e poderá ganhar até suítes exclusivas

Enquanto a indústria mundial da aviação comercial aos poucos vai preterindo a famosa First Class, por conta da baixa demanda se comparada à oferta Business, existem companhias aéreas que continuam apostando todas as suas fichas neste seleto produto. A Emirates, Etihad, Qatar Airways, Delta, entre outras acreditam que ainda há espaço para a Primeira Classe de passageiros e, por conta disso, ainda trazem uma série de melhorias para o mercado. O último exemplo surgiu esta semana, já que a Cathay Pacific confirmou que terá uma nova geração de cabines First e Business em sua frota de B777-9X. A ideia é que o novo produto entre em cena em 2021.

Atualmente, a Cathay Pacific só voa First Class a bordo de sua frota de B777-300ERs, que conta com um layout de duas fileiras com três assentos por voo. Agora, a companhia precisa decidir qual será a formatação da primeira classe na frota de B777-9X. Além disso, a Cathay também considera adotar as famosas suítes privadas que já são vistas em aeronaves de Singapore Airlines, Emirates e Etihad, por exemplo. A investida no produto tem a ver com o reconhecimento da companhia de que há oferta em diversas rotas a partir de Hong Kong, como para Londres, Frankfurt, Paris e Nova York, por exemplo.