Se tem uma companhia que não para de crescer é a China Southern Airlines. Até 2020, a aérea chinesa receberá nada mais nada menos que 309 aeronaves, uma média exorbitante de 103 aeronaves por ano. Outra grande surpresa é que quase metade desta encomenda, dominada por Airbus e Boeing, já chegará este ano. A ideia é que 115 unidades sejam entregues até dezembro, sendo 61 B737-800s, 39 A320s, 10 B787-9S e cinco A330-300s.
Com 29 aeronaves retiradas de serviço, a frota da China Southern chegará ao fim do ano com 840 aeronaves, bem acima das 754 unidades de 2017. Para 2018, outras 105 aeronaves chegam: 45 B737-800s, 42 A320s, sete B787-9s, seis A350-900s e cinco B777-300ERs. O ano terminará com 916 aeronaves, aós 29 unidades retiradas.
Para 2020 restam outras 89 aeronaves, uma vez mais com a maioria de B737-800 (51 unidades). Outros 24 A320s, seis A350-900s, cinco B787-9s e três B777-300ERs estão devidamente confirmados. Por outro lado, 26 aeronaves serão aposentadas. A frota principal da China Southern chegará a 979 aeronaves até o fim de 200.
