Latam implementa nova tecnologia para agilizar operações em voos

Os novos aparelhos irão otimizar a operação dos pilotos

Os membros do Grupo Latam Airlines, a Tam e a Lan, são as primeiras companhias aéreas da América do Sul a desenvolver e entregar tablets aos seus tripulantes comerciais dotados de aplicativos especialmente projetados para facilitar e melhorar a gestão da informação das operações em cada voo, assim como o serviço a bordo.

O grupo já investiu mais de US$100 milhões em plataformas e/ou soluções tecnológicas que otimizam a qualidade dos seus serviços, a experiência de viagem dos seus passageiros e as tarefas dos seus funcionários.

“Com este projeto, temos o objetivo de melhorar não só a experiência que os nossos passageiros têm, mas também de entregar melhores ferramentas para as nossas tribulações, reduzindo o tempo de processamento de dados, os custos, aumentando os índices de efetividade das nossas operações e otimizando a entrega do nosso serviço a bordo”, afirmou Jorge Ihnen, VP de Operações do Grupo Latam Airlines.

O novo sistema permitirá agilizar a gestão da informação de cada voo, reduzindo o tempo de processamento de dados de 15 dias para somente 1 em alguns casos, permitindo, por sua vez, uma economia de mais de cem mil folhas de papel por mês.

Somado a isso, a companhia espera gerar economias importantes no uso de combustível e, com isso, a diminuição de suas emissões de CO2 em aproximadamente três mil toneladas anuais, já que, com estes projetos, elimina-se o peso dos computadores e documentos que estavam a bordo dos aviões.
 
Projeto para tripulantes de cabine  – A Tam e Lan já entregaram mais de dois mil tablets aos seus Chefes de Serviço a Bordo, que lhes permite ter, em um só lugar e de forma digital, toda a informação necessária para realizar as suas operações, como os dados dos voos pré-carregados, informação do serviço a bordo e suas equipes de trabalho.

Projeto para pilotos – Desde o início do ano, a Tam e Lan entregaram mais de mil tablets aos seus pilotos com aplicativos e softwares especialmente desenhados para substituir o material impresso de referencia que o piloto leva em sua bagagem de voo: aqui estão incluídas cartas de navegação em formato digital (para determinar a rota e a altura [altitude] a seguir), manuais, certificados de voo e aplicativos para cálculo de desempenho operacional.

As companhias esperam terminar a implementação deste projeto no primeiro trimestre de 2016, em mais de 300 aviões e 5 simuladores de voo, dotando, desta forma, a totalidade de seus pilotos com esta tecnologia.

Jane Barreto