A Azul Linhas Aéreas Brasileiras recebeu, nesta quinta-feira (19) em São Paulo, o 13º jato Embraer 195-E2 entregue à companhia ao longo do ano, como parte do plano de modernização da frota. A aeronave, de prefixo PS-FGE e batizada de “Paixão por voar”, passa a integrar a operação com foco na redução de custos e no aumento da eficiência operacional, especialmente em rotas domésticas.
Segundo a empresa, a incorporação do novo avião reforça a estratégia de renovação contínua da frota, com impacto direto na diminuição do custo por assento-quilômetro. O modelo apresenta redução de até 26% no CASK em comparação com a geração anterior e contribui para a redução da idade média dos aviões em operação.
“O E2, além de deixar a frota da Azul cada vez mais moderna, sendo uma das mais jovens do mercado aéreo brasileiro, representa a ligação que a nossa companhia tem com o Brasil. Além de ser um avião fabricado em terras brasileiras, voando nas cores da empresa mais admirada do País, ele também traz diversos indicadores de eficiência operacional, o que diminui os custos por assento-quilômetro e nos permite voar cada vez mais em cidades do interior com demanda inferior à dos grandes centros”, afirma Alex Malfitani, vice-presidente financeiro da companhia.
O Embraer 195-E2 tem capacidade para até 136 passageiros e conta com wi-fi a bordo, telas individuais em todos os assentos e tomadas para uso dos clientes. Os motores de nova geração permitem redução de até 29% nas emissões de CO₂ em relação aos modelos anteriores, além de menor nível de ruído durante a operação.
Fabricada pela Embraer, a aeronave é a versão mais longa da família E2 e foi projetada para operações de alta frequência, com consumo de combustível inferior e sistemas de controle de voo fly-by-wire de quarta geração. Para a Azul, o modelo amplia a viabilidade econômica de rotas regionais e sustenta a estratégia de expansão com foco em eficiência.
