No Carnaval, o fluxo aéreo brasileiro segue uma lógica bem definida. Homens e adultos dominam as viagens, enquanto o eixo Sudeste–Nordeste concentra a maior parte dos deslocamentos. Não por acaso, a folia figura entre os períodos mais intensos do calendário da aviação nacional.
Esse retrato surge a partir de um levantamento da Azul Linhas Aéreas, construído com base em dados consolidados de suas operações entre 2022 e 2025. A análise permite observar quem são os passageiros que escolhem o avião para viajar nos dias de folia, em quais horários preferem voar e quais regiões concentram os principais fluxos.
Quem são os passageiros do Carnaval?
Os dados revelam um perfil bastante definido:
- 57% dos passageiros são homens, enquanto 43% são mulheres;
- A faixa etária predominante é a de 25 a 44 anos, que concentra 52% das viagens;
- Passageiros entre 45 e 54 anos representam 16%, mesmo percentual daqueles acima de 55 anos;
- Jovens de até 24 anos também somam 16% do total, sendo 9% menores de 18 anos e 7% entre 18 e 24 anos.
O conjunto indica um público majoritariamente adulto, com maior mobilidade e poder de decisão para viajar em um dos períodos mais disputados do ano.
Quando os foliões preferem voar?
O comportamento ao longo do dia reforça uma dinâmica mais tradicional do transporte aéreo:
- Tarde: 33% dos embarques
- Manhã: 32%
- Noite: 21%
- Madrugada: 14%
Somados, manhã e tarde concentram quase dois terços de todo o movimento aéreo do Carnaval, mostrando que, apesar da festa avançar madrugada adentro, o deslocamento ocorre majoritariamente em horários convencionais.
Sudeste e Nordeste no centro dos fluxos
No recorte regional, o Sudeste aparece como o principal eixo da aviação no Carnaval:
- 41% dos embarques e 37% dos desembarques ocorrem na região;
- O Nordeste surge como segundo maior polo, com 23% das partidas e 27% das chegadas, reforçando sua vocação como destino da folia;
- O Sul responde por 13% dos embarques e 15% dos desembarques;
- Norte e Centro-Oeste aparecem na sequência, com participações semelhantes;
- Voos internacionais representam uma fatia menor, de até 4% do total.
Aeroportos que lideram o Carnaval
Alguns terminais se repetem como protagonistas do período. Entre os destinos mais escolhidos, destacam-se:
- Recife (PE), na liderança;
- Viracopos (SP) e Confins (MG), dois dos principais hubs do país;
- Santos Dumont (RJ) e Porto Alegre (RS), fechando o top 5.
Já entre os aeroportos de origem, o ranking é liderado por:
- Viracopos (SP);
- Confins (MG);
- Recife (PE);
- Congonhas e Guarulhos (SP), que reforçam o peso de São Paulo na saída dos passageiros;
- Santos Dumont, Porto Alegre, Curitiba, Brasília e Salvador completam o top 10.
Operação reforçada para 2026
De olho nesse cenário, a Azul preparou uma operação especial para o Carnaval de 2026:
- 530 voos extras entre 12 e 22 de fevereiro;
- 72,4 mil assentos adicionais;
- Atendimento a 32 destinos, em 50 rotas pelo país.
Congonhas será um dos principais focos da operação, com quase 200 voos extras, sobretudo para o Nordeste. Recife, Salvador, Confins, Natal e Viracopos também terão reforço significativo, refletindo exatamente os fluxos apontados pelos dados históricos.
Para João Gabriel Ribeiro, gerente sênior de E-commerce, Performance e CRM da Azul, compreender esse comportamento é essencial para ajustar a operação. “O Carnaval é uma época do ano em que fazemos um planejamento de malha aérea especial para o passageiro que gosta de festejar em diferentes regiões do país. A análise desses dados nos ajuda a oferecer mais comodidade e eficiência, além de reforçar a importância dos nossos hubs e do papel do Sudeste e do Nordeste como polos do Carnaval”, afirmou.
