Uma das quatro companhias que pertencem ao International Airlines Group (IAG) está se reinventando. É a espanhola Vueling, que decidiu fechar logo três bases de suas aeronaves pela Europa (Catania, Palermo e Bruxelas) e desenvolver uma estratégia de restruturação para todas as suas operações: a Vueling NEXT, que também inclui uma nova estrutura gerencial. Para a low-cost, “isto não implica em cancelamento de rotas”, mas já fala em cortar serviços a partir de Bruxelas para duas cidades portuguesas: Porto e Lisboa.
“Essas mudanças são consequência de uma restruturação em toda a malha aérea da Vueling dentro da Europa, focando agora em mercados principais como Espanha, França e Itália”, disse a porta-voz da Vueling. Sob o plano Vueling NEXT, a companhia de baixo custo acredita que dará mais ênfase à experiência do consumidor, além de minimizar custos, aprimorar a eficiência operacional em todos os aeroportos em que atua, retomar a confiança do cliente e voltar a ser lucrativa. “O objetivo é se tornar um benchmark na Europa, através de nossa consolidação, e assegurar parte do crescimento do mercado europeu nos próximos anos”, completou a Vueling.
A fim de apoiar diretamente esta retomada como uma low-cost de peso, a Vueling decidiu expandir seu staff de quatro para sete membros, além de contratar uma série de novos executivos. O antigo VP de Estratégia Corporativa da Southwest Airlines, Mike Delehant, foi nomeado como diretor de Estratégia e será responsável pelo Vueling Next, enquanto Calum Laming, que era VP de Experiência do Usuário na Etihad Airways, chega para ser CCO. O time ainda se completa com a chegada de Rodolfo Oliveira, ex-Azul, e Patricia Gonzalez, ex-Canal+.
