O Conselho de Administração da Air France-KLM aprovou as definições financeiras para o ano de 2018. Com isso, o grupo divulgou ao mercado seus resultados alcançados durante todo o ano passado. A capacidade, por exemplo, aumentou 2,1%, impulsionada principalmente pelas operações na América do Sul, Atlântico Norte e Ásia, com crescimentos respectivos de 8,6%, 3,0% e 2,1%. Ainda de acordo com a Air France-KLM, a malha de longa-distância teve um desempenho sólido com mais capacidade e uma receita unitária que cresceu 1,2%.
Na América do Sul, a capacidade adicional de 8,6% foi impulsionada pelo crescimento das rotas andinas e pela abertura de Fortaleza. As novas rotas e a receita unitária tiveram comportamento estável e em linha com as expectativas, apesar do fraco segundo semestre de 2018, devido a dificuldades econômicas na Argentina e incertezas políticas durante as eleições no Brasil,
“Com a maior malha aérea de longa-distância operando da Europa para o mundo, o Grupo Air France-KLM alcançou um importante marco transportando mais de 100 milhões de passageiros em 2018”, comentou Benjamin Smith, CEO da Air France-KLM. “O forte desempenho de nossas equipes e o controle contínuo de custos contribui para compensar parcialmente o impacto das greves na Air France no primeiro semestre do ano, bem como o aumento do preço do combustível”, concluiu.
O grupo informa que mais de 100 milhões de passageiros transportados, permanecendo como o principal grupo europeu para o tráfego de longa-distância, com 27,4 milhões de passageiros. Já as receitas unitárias aumentaram 1,1%, enquanto os custos unitários aumentaram 0,6% devido às taxas cambiais de moeda, combustível e pensões. O resultado operacional, portanto, foi de € 1,332 bilhão, por conta de um forte desempenho comercial e controle de custos ajudando a compensar parcialmente as greves da Air France no primeiro semestre do ano e o aumento do preço do combustível. Por fim, a redução adicional da dívida líquida foi de € 195 milhões para € 6,2 bilhões.
2019
- O Grupo continuará trabalhando na melhoria de rendimento, no contexto do aumento já previsto do combustível. Com base nos dados atuais da malha aérea de passageiros:
- reservas futuras para voos de longa-distância, entre fevereiro e abril estão, em média, estáveis quando comparados com mesmo período do ano passado. orientação positiva para o início do verão;
- Receitas unitárias de passageiros, em taxa cambial constante das moedas, esperadas abaixo do ano passado para o primeiro trimestre de 2019, em parte devido à Páscoa estar no segundo trimestre,
- Redução do custo unitário (CASK) entre -1% e 0%, em moeda constante e preço do combustível,
- Dívida líquida/EBITDA menor que 1,5x.
Detalhes sobre os resultados operacionais e financeiros de 2018 do Grupo Air France-KLM podem ser encontrados em Inglês e Francês.
