A Latam Airlines Brasil recebeu, nesta quarta-feira (25), o presidente Luiz Inácio Lula da Silva em seu centro de manutenção aeronáutica em São Carlos, no interior paulista, em uma agenda que reforçou o papel estratégico da companhia no país e marcou a celebração de US$ 4 bilhões em investimentos realizados pelo grupo Latam entre 2023 e 2026.
A visita ocorreu no Latam MRO, maior complexo do tipo na América do Sul, que completa 25 anos em 2026. A agenda reuniu cerca de 150 colaboradores, contou com a presença do CEO Jerome Cadier e incluiu uma apresentação das operações da unidade, além da exibição do modelo E195-E2, da Embraer, cuja incorporação à frota está prevista para começar no fim de 2026.
O encontro reforçou o momento de expansão da Latam no Brasil, considerado hoje o principal mercado do grupo. Nos últimos anos, a companhia ampliou significativamente sua operação, tanto em número de voos quanto em destinos atendidos, consolidando-se como a empresa que mais conecta o país ao exterior.
Expansão, empregos e investimento contínuo
Durante a agenda, Jerome Cadier destacou o crescimento da companhia no país, que passou de 18 mil para 22,5 mil funcionários diretos nos últimos cinco anos. Apenas o centro de manutenção de São Carlos recebeu mais de US$ 32 milhões em investimentos recentes e emprega atualmente mais de 2 mil pessoas.
O Latam MRO é responsável por cerca de 60% das manutenções programadas da frota do grupo e opera com certificações internacionais como EASA, FAA e DGAC. A unidade também vem ampliando sua atuação para atender terceiros e avança na transformação em um centro de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação, com aportes voltados à digitalização, eficiência operacional e descarbonização.
Com estrutura de 95 mil m², nove hangares e 22 oficinas especializadas, o complexo tem capacidade para atender até 16 aeronaves simultaneamente, consolidando São Carlos como um dos principais polos aeroespaciais do país.
Latam aposta em formação e diversidade
Outro destaque da estratégia da Latam no Brasil é a formação de mão de obra qualificada. A companhia é a única do país a contar com um centro de instrução certificado pela ANAC para formação de mecânicos aeronáuticos.
A Escola Latam, inaugurada em 2024, já soma mais de 200 alunos em formação, sendo 32% mulheres — um avanço relevante em diversidade dentro do setor. O programa oferece bolsas superiores a 60% e cursos com duração de 18 meses, combinando formação técnica e conteúdos complementares.
Nova frota e fortalecimento da indústria nacional
O plano de expansão da Latam inclui a aquisição de até 74 aeronaves E195-E2 da Embraer, sendo 24 pedidos firmes, em um investimento estimado em US$ 2,1 bilhões. A chegada dessas aeronaves deve ampliar a conectividade doméstica e otimizar rotas, especialmente a partir dos principais hubs da companhia no Brasil.
A incorporação dos novos modelos também abre espaço para que o MRO de São Carlos se torne base de manutenção da família E2, fortalecendo ainda mais a integração entre Latam e Embraer e consolidando o país como um polo técnico relevante na aviação global.
Parcerias internacionais e crescimento sustentado
Além da parceria com a Embraer, a Latam também avança em sua cooperação internacional. A companhia anunciou a intenção de firmar um acordo de longo prazo com a Delta Air Lines para serviços de manutenção, reforçando o alinhamento estratégico entre as empresas.
Atualmente, a Latam opera cerca de 776 voos diários no Brasil, conectando 60 destinos nacionais e 25 internacionais. A frota no país também cresceu, passando de 144 aeronaves em 2022 para 172 atualmente, mesmo diante dos desafios globais da cadeia de suprimentos.
