Os passageiros que embarcarem em voos da Lufthansa entre o Brasil e a Alemanha terão duas novidades importantes a partir do último trimestre deste ano. A companhia aérea confirmou que o Boeing 747-8 voltará a operar temporariamente na rota entre Rio de Janeiro e Frankfurt, enquanto a cabine Lufthansa Allegris passará a equipar também os voos de domingo entre São Paulo, em Guarulhos, e Munique. As mudanças entram em vigor entre outubro e novembro e ampliam tanto a capacidade da classe executiva quanto a oferta do novo conceito de cabine da empresa.
O destaque fica para a chegada do Boeing 747-8 ao Aeroporto Internacional Tom Jobim. Entre os dias 25 de outubro e 11 de novembro de 2026, a rota entre o Rio de Janeiro e Frankfurt será realizada com o maior avião de passageiros da frota da Lufthansa, modelo que se tornou um dos maiores símbolos da aviação comercial mundial.
Boeing 747-8 volta a operar no Rio por período limitado
Durante pouco mais de duas semanas, quem viajar entre o Rio de Janeiro e a Alemanha poderá embarcar em uma aeronave cada vez mais rara nas rotas internacionais. O Boeing 747-8 permanece em operação em poucas companhias aéreas e a Lufthansa é atualmente uma das principais operadoras do modelo.
Além do valor histórico da aeronave, a alteração representa um aumento significativo na capacidade disponível para passageiros da classe executiva. Segundo a companhia, serão disponibilizados 62 assentos adicionais na Business Class durante o período em que o Jumbo substituirá a aeronave utilizada normalmente na rota.
Outro diferencial é a possibilidade de viajar no famoso upper deck, o andar superior do Boeing 747. O espaço, localizado na parte dianteira da aeronave, tornou-se uma das marcas registradas do avião e costuma ser bastante procurado por passageiros que buscam uma experiência diferente durante voos de longa duração.
O Boeing 747 revolucionou a aviação comercial desde sua entrada em operação na década de 1970 e ficou conhecido mundialmente como “Jumbo”. A versão 747-8 representa a geração mais moderna da família, oferecendo maior eficiência operacional e capacidade para transportar centenas de passageiros em rotas intercontinentais.
Lufthansa amplia operação da cabine Allegris no Brasil
A segunda novidade anunciada pela companhia envolve a expansão da cabine Lufthansa Allegris nas operações brasileiras.
A partir de 8 de novembro, os voos realizados aos domingos entre o Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, e Munique passarão a utilizar a nova configuração de cabine, considerada o principal projeto de renovação dos interiores da Lufthansa nos últimos anos.
O conceito Allegris foi desenvolvido para oferecer diferentes níveis de conforto e permitir que o passageiro escolha o assento mais adequado ao seu perfil de viagem.
Na Business Class, por exemplo, a companhia disponibiliza até cinco categorias diferentes de assentos. As opções incluem lugares mais afastados do corredor, poltronas com divisórias mais altas, suítes equipadas com portas para aumentar a privacidade e modelos que se transformam em camas com mais de dois metros de comprimento.
A proposta é permitir que cada passageiro personalize sua experiência conforme suas necessidades, seja para trabalhar durante o voo, descansar ou buscar mais privacidade em viagens internacionais.
Premium Economy também recebe melhorias
As mudanças promovidas pelo conceito Allegris não se limitam à classe executiva. A Premium Economy também recebeu uma reformulação completa.
Os novos assentos oferecem aproximadamente 99 centímetros de distância entre as fileiras, proporcionando mais espaço para as pernas em comparação às configurações tradicionais da categoria.
O projeto utiliza uma estrutura em formato de concha rígida, permitindo que o encosto seja reclinado sem reduzir o espaço disponível para o passageiro da fileira de trás.
Outro recurso incorporado é uma pequena divisória lateral entre as poltronas, criada para aumentar a sensação de privacidade durante o voo.
Os assentos ainda contam com apoio para as pernas, iluminação individual voltada para leitura, acabamento em couro e uma mesa auxiliar integrada ao apoio de braço.
Tecnologia embarcada amplia conforto durante o voo
O novo padrão da Lufthansa também investe em tecnologia para melhorar a experiência a bordo.
Cada passageiro da Premium Economy terá acesso a uma tela individual de 15,6 polegadas com resolução 4K, destinada ao sistema de entretenimento da companhia.
O catálogo reúne filmes, séries, documentários, músicas, podcasts e audiolivros disponíveis durante toda a viagem.
Para complementar o sistema, a companhia disponibiliza fones de ouvido com cancelamento de ruído, reduzindo os sons da cabine durante o voo.
Outro destaque é a oferta de diferentes formas de carregamento para aparelhos eletrônicos. Os passageiros poderão utilizar tomadas convencionais, entradas USB e carregadores por indução, permitindo manter celulares, notebooks e outros dispositivos abastecidos ao longo do trajeto.
Companhia reforça aposta no mercado brasileiro
As duas mudanças reforçam a importância do mercado brasileiro dentro da malha internacional da Lufthansa.
Enquanto a operação temporária do Boeing 747-8 oferece aos passageiros uma oportunidade de viajar em uma das aeronaves mais emblemáticas da história da aviação, a ampliação do Allegris representa mais uma etapa da renovação dos serviços oferecidos pela companhia nas rotas entre Brasil e Alemanha.
Com maior disponibilidade de assentos na Business Class, novas opções de personalização e melhorias na Premium Economy, a empresa amplia a oferta de produtos voltados ao público que busca mais conforto em voos de longa duração.
As novidades começam a ser implementadas entre o fim de outubro e o início de novembro e estarão disponíveis nas ligações entre Rio de Janeiro e Frankfurt e entre São Paulo e Munique, duas das principais portas de entrada da Lufthansa para passageiros brasileiros que seguem viagem para a Alemanha e outros destinos da Europa.
