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A Gol anunciou hoje (10/05) que obteve um lucro líquido de R$ 110;5 milhões. A companhia divulgou que sua receita líquida atingiu R$ 1.8 bilhões; 9;6% superior ao registrado há um ano. Esse aumento ocorreu em virtude do crescimento na demanda no período; de 9;7%

A Gol informou ainda que no fluxo de caixa medida pelo lucro antes de juros; impostos; depreciação; amortização e leasing de aeronaves (Ebitdar; na sigla em inglês) foi de R$ 296;9 milhões;  comqueda de 26;7% na comparação anual. No período; a margem passou de 23;4 % para 16;1%.

Enquanto isso; o lucro operacional da empresa medido pelo Ebit; de lucro antes de juros e impostos; caiu 59%; para R$ 78;5 milhões. A companhia; que disputa a primeira posição no mercado  de aviação brasileiro com a Tam; obteve uma receita operacional líquida de R$ 1;84 bilhão de janeiro a março; o que representa um incremento de 6;3% comparado ao mesmo período do ano passado. Já os custos e despesas operacionais somaram R$ 1;76 bilhão.

O aumento no lucro líquido do primeiro trimestre foi principalmente em razão de maiores ganhos com variação cambial entre os períodos. O resultado operacional foi consistente com aumento de receitas e custos em patamares semelhantes. No quarto trimestre de 2010; o lucro líquido havia sido de R$132;2 milhões e margem de 7;1%. A Gol registrou Receita Líquida 9;6% acima dos R$ 1;7 bilhão dos três primeiros meses do ano passado e 1;4% maior que os R$ 1;86 bilhão registrados no quarto trimestre de 2010.

Esse aumento reflete o forte crescimento da demanda no período em 9;7%; comparado aos primeiros três meses do ano passado; estimulada pela prática de tarifas competitivas; que gerou uma taxa de ocupação recorde no mercado doméstico para o período e melhor desempenho das receitas auxiliares; que registraram crescimento de 18;5%.

“No período; a companhia bateu recorde de demanda em sua malha aérea total desde o início das operações e o melhor desempenho operacional para o mês de março desde o ano de 2005”; destacou Constantino de Oliveira Junior; presidente da Gol. “Essas conquistas foram reflexo do cenário positivo na economia brasileira; do crescimento constante da demanda e das vantagens competitivas da Gol no mercado. Temos o melhor posicionamento no segmento doméstico; com mais frequência e regularidade nos principais aeroportos do País”.

O Lucro Operacional Ajustado registrou margem de 10;2%; um decréscimo de 0;9 na comparação ano-a-ano. Este resultado reflete principalmente o aumento nos custos de combustíveis e de pessoal no trimestre. Este aumento foi parcialmente compensado por um ganho em eficiência operacional representada pela maior utilização das aeronaves.

Constantino Júnior