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Patrícia Bello, diretora da GOLLOG, durante a abertura do Encontro de Franqueados 2026 (Divulgação/Gol)

A GOLLOG, unidade de logística e transporte de cargas da Gol Linhas Aéreas, reuniu 121 representantes de franquias e bases de todas as regiões do Brasil no Encontro de Franqueados 2026, realizado no Espaço Fit, em São Paulo. O evento discutiu segurança operacional, produtividade, integração da rede e oportunidades de crescimento no transporte de cargas.

“O Encontro de Franqueados é um momento especial para alinharmos nossos direcionadores, reconhecermos o esforço da equipe e apresentarmos as ferramentas que vão garantir mais produtividade e inteligência operacional para as nossas unidades de ponta a ponta”, afirmou Patrícia Bello, diretora da GOLLOG.

A rede de franquias é considerada estratégica para a capilaridade da operação. Atualmente, a empresa conta com 122 bases no país, sendo 60 terminais de carga e 62 lojas, com atendimento em mais de 3,5 mil municípios.

Segurança e integração da rede

A programação começou com o painel “Segurança em 1º Lugar”, mediado por Alexandre Gandini, diretor de Segurança Operacional da Gol. O encontro também apresentou os resultados e as iniciativas da GOLLOG em 2026, incluindo ações de integração entre franquias e clientes, atendimento via WhatsApp e atualização do Programa de Excelência (PEX).

O evento ainda destacou os 25 anos da unidade de negócios e a ampliação das operações internacionais com a entrada dos Airbus A330 na malha da companhia.

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Alexandre Gandini, diretor de Segurança Operacional da Gol em seu painel sobre a segurança no transporte de cargas (Divulgação/Gol)

Rotas internacionais ampliam capacidade

Com voos diretos do Rio de Janeiro para Lisboa e Nova York, o RIOgaleão passou a funcionar como hub estratégico para a operação internacional de cargas da GOLLOG. Cada voo dos Airbus A330 oferece capacidade de até 20 toneladas nos compartimentos de carga, com utilização de cargas paletizadas para otimizar o manuseio e o transporte.

Na rota Rio de Janeiro–Lisboa, a empresa informou ter movimentado mais de 75 toneladas. No sentido Brasil–Portugal, foram 28 toneladas, com média de sete toneladas por embarque e destaque para o transporte de frutas, especialmente mamão papaia. No retorno ao Rio, o volume chegou a 51,4 toneladas, impulsionado pelos setores têxtil e de confecções.

Já na rota entre o Rio de Janeiro e Nova York, a GOLLOG registrou mais de 300 toneladas transportadas, incluindo carga geral e metais, como nióbio, com média de 7,9 toneladas por embarque.

Os resultados reforçam a estratégia da empresa de ampliar a atuação internacional e integrar a rede de franquias à malha aérea, combinando capilaridade doméstica e novas opções de transporte de cargas para mercados externos.