Recentemente, o governo uruguaio anunciou uma redução de 8% no preço do combustível para companhias aéreas comerciais que operam no país. A iniciativa, que já foi posta em prática, é um exemplo a ser seguido, segundo a Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear).
Com isso, o querosene de aviação no Uruguai deixe de ser um dos mais caros da região do Cone Sul e passa a equiparar-se com outros países. “A competitividade do setor aéreo é uma preocupação de todos os países. Decisões como essas são fundamentais para que as empresas recuperem o crescimento, tenham melhores condições de gestão e invistam mais em tecnologia”, diz Eduardo Sanovicz, presidente da entidade.
“Nós aqui no Brasil também temos dialogado junto ao governo para rever os custos do combustível de aviação. O combustível já corresponde a mais de 40% do custo das passagens aéreas, isso porque aqui ele chega a custar 55% mais que em outros países”, completa Sanovicz.
Juliana Bellegard
