BUENOS AIRES – O Rio Grande do Norte recebeu, nos primeiros cinco meses de 2026, mais turistas argentinos do que durante todo o ano de 2025. O crescimento ocorre em meio ao reforço da ligação aérea entre Buenos Aires e Natal, que chegará a 13 frequências semanais em janeiro, segundo Edmar Gadelha, presidente da Associação Brasileira da Indústria de Hotéis do Rio Grande do Norte (ABIH-RN).
A avaliação foi apresentada durante a FIT América Latina 2026, realizada entre 26 e 29 de setembro, em Buenos Aires. A ABIH-RN atua na promoção e comercialização do estado no mercado sul-americano em conjunto com o poder público e empresas do setor turístico.
“A FIT é hoje a feira internacional de maior importância para o Rio Grande do Norte. Isso porque o mercado argentino é o nosso principal mercado emissor internacional, chegando a representar 76% de todo o fluxo turístico internacional para o estado”, afirmou Gadelha.
De janeiro a maio deste ano, o estado recebeu aproximadamente 34,5 mil turistas argentinos, ante 31,5 mil durante todo o ano de 2025. De acordo com dados mais recentes do Ministério do Turismo citados pelo dirigente, o volume alcançou 50 mil visitantes entre janeiro e agosto.
Segundo Gadelha, o Rio Grande do Norte registrou, no período, o maior crescimento percentual do Nordeste e o segundo maior do Brasil na chegada de argentinos. Entre as ações realizadas para ampliar a presença no mercado estão a participação no Meeting Brasil, com atividades em cinco cidades da América do Sul, incluindo Buenos Aires e Córdoba, além de famtours e campanhas cooperadas com operadoras e companhias aéreas.
Para 2027, a ABIH-RN planeja novos famtours e as chamadas “blitz”, que levam hoteleiros e representantes do governo a agências e operadoras para capacitar profissionais sobre o destino e os produtos disponíveis.
Malha aérea terá reforço no verão
Atualmente, Natal conta com seis voos semanais diretos de Buenos Aires, sendo quatro da JetSmart e dois da Gol. A partir de novembro, a oferta passará para dez frequências por semana: cinco da JetSmart, duas da Gol e três da Latam.
Em janeiro, a operação será ampliada novamente, com sete frequências da JetSmart, três da Gol e três da Latam, totalizando 13 voos semanais. Segundo Gadelha, o reforço sazonal da conectividade se estenderá até o fim de fevereiro.
O presidente da ABIH-RN afirma que os visitantes argentinos são, em sua maioria, famílias, grupos e casais. Segundo ele, também houve avanço no gasto médio diário desse público. A hotelaria potiguar, por sua vez, tem realizado investimentos na requalificação dos empreendimentos e na diversificação da oferta gastronômica.
Promoção e conectividade são desafios
Apesar do avanço do mercado argentino, Gadelha aponta a disponibilidade de recursos para promoção do destino como um dos principais desafios do Rio Grande do Norte. Segundo o dirigente, o governo estadual atua no posicionamento institucional do destino, enquanto a ABIH-RN concentra parte de seus esforços na comercialização e no relacionamento com o mercado.
“Entendemos que é preciso haver uma política pública mais forte no estado, no sentido de ampliar a capacidade de investimento em promoção e divulgação do destino”, afirmou.
A diferença na oferta aérea em relação a outros estados do Nordeste também é apontada pela entidade como um entrave. De janeiro a maio de 2026, o Rio Grande do Norte contabilizou 770 mil assentos de chegada, enquanto Pernambuco e Ceará registraram 4,5 milhões cada no mesmo período, segundo os números apresentados por Gadelha.
Para o dirigente, uma combinação de recursos para promoção, incentivos fiscais e contrapartidas às companhias aéreas pode contribuir para atrair novas operações. O aumento da oferta, acrescentou, também pode ampliar a concorrência e pressionar os preços das passagens para o estado.
No mercado doméstico, Natal aparece como o quinto destino mais comercializado do Brasil no Anuário Braztoa 2026, atrás de Maceió, Rio de Janeiro, São Paulo e Salvador. O Rio Grande do Norte ocupa a oitava posição entre os estados mais vendidos pelas operadoras associadas à entidade.
*O M&E viaja com a Air Canada e proteção da GTA
