A Azul Linhas Aéreas confirmou que não retomará a rota entre Campinas e Paris, encerrando de forma definitiva seu voo próprio para a capital francesa. A ligação com o Aeroporto de Orly, inaugurada em 2023, já havia se tornado sazonal em outubro, mas agora sai de vez da malha da companhia.
O voo nasceu de uma demanda antiga de clientes que utilizavam a antiga operação da Aigle Azur, empresa que, antes de encerrar atividades, tinha participação de David Neeleman, fundador da Azul e da JetBlue. A companhia brasileira chegou a operar o trecho com o Airbus A350-900 durante o curto período em que o modelo integrou sua frota e, depois, com os A330-200 e A330neo.
A Azul confirmou o fim da rota e explicou que, “como parte de seu plano de otimização de malha, suspenderá as operações sazonais entre Viracopos (SP) e Paris a partir de abril de 2026 com o intuito de concentrar as ações nos demais mercados internacionais”. A empresa afirma que a decisão busca priorizar rotas com maior potencial de demanda e retorno financeiro.
Ainda segundo a companhia, a escolha “foi cuidadosamente avaliada para garantir a sustentabilidade da operação”, mas pode ser revista caso ocorram mudanças no cenário competitivo. A Azul afirma também que se prepara para aproveitar a demanda internacional crescente, com destaque para os Estados Unidos — mercado em que registrou crescimento superior a 30% neste ano e que deve ganhar força com a Copa do Mundo de 2026.
Com a saída de Paris, as operações da Azul na Europa ficam concentradas nas cidades portuguesas de Lisboa e Porto, além de Madri, na Espanha.
*Com informações da Aerolin
