A Copa Airlines está considerando a retirada ou venda de 14 B737-700s que fazem parte da sua frota, uma estratégia de retomar suas operações apenas com aeronaves mais eficientes e modernas no pós-pandemia do coronavírus (Covid-19). Isto é o que cogitou o CEO da Copa Airlines, Pedro Heilbron, em conferência com acionistas sobre os resultados do 1T20. Além disso, o executivo confirmou que a companhia continua comercializando os 14 Embraer E190s.
“Estamos avaliando a aposentadoria ou venda de nossos 14 B737-700s. Quando reiniciarmos os voos, pretendemos concentrar nossas operações em uma frota simples composta exclusivamente por B737-800 e B737 MAX 9”, disse Pedro Heilbron. “Vamos ter o B737-800s com uma configuração simples e unificada para as rotas de curta e média duração. E então teremos uma configuração para o MAX 9 com assentos para voos de longo curso”, esclareceu.
A Copa Airlines retoma suas operações no dia 1° de junho. E o Brasil já aparece na lista deste primeiro dia do retorno de seus voos para as Américas. São Paulo/GRU será a primeira cidade brasileira a voltar a receber frequências provenientes do Panamá. Rio de Janeiro terá seus voos de volta uma semana depois, enquanto as operações em Brasília ficam mais para o fim do mês. Porto Alegre e Belo Horizonte, por sua vez, só terão os voos retomados em agosto.
