A Fitch Ratings, uma das três maiores agências de classificação de risco de crédito, reduziu a classificação da Boeing de “positiva” para “estável”, em meio às consequências do incidente em janeiro durante um voo da Alaska Airlines. Os passageiros estão processando e a Administração Federal de Aviação e o Departamento de Justiça estão investigando o que deu errado. Em meio a isso, ainda há o histórico de outros problemas de segurança da Boeing num passado recente.
“A FAA concluiu recentemente uma auditoria de controle de qualidade dos processos de produção da Boeing após o incidente com o voo da Alaska Airlines”, disse Fitch. “A investigação resultou em uma maior interrupção operacional e numa produção mais lenta do B737 MAX do que a Fitch previu anteriormente durante os primeiros meses de 2024. A Boeing tem até o final de maio de 2024 para desenvolver um plano e abordar as falhas destacadas pela FAA, período durante o qual a Fitch acredita que a Boeing continuará operando num ritmo de produção mais lento, em linha com os níveis do início de 2024″, complementou.
Atualmente, a Fitch classifica a Boeing em “BBB-”. Essa ainda é uma classificação de qualidade superior chamada “grau de investimento”, mas é a última antes de “BB”, que é a chamada classificação de “grau especulativo”. Nessa altura, certos detentores que se comprometem em assumir parte dívida com grau de investimento, como fundos de pensões ou certos tipos de fundos de índice, seriam forçados a não investir mais no negócio, o que reduziria o capital disponível da fabricante.