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Bernardo Mascarenhas e João Pita, do GRU Airport, com Víctor Mejía e Pedro Asenjo, da JetSMART
SÃO PAULO – Os voos da JetSMART para o Brasil começam no dia 27 de dezembro. Como divulgado pelo M&E em primeira mão, na última semana, a ultra low-cost chilena chega ao Brasil com operações em São Paulo, Foz do Iguaçu e Salvador, pouco mais de dois anos após iniciar suas operações no Chile. Em coletiva neste 2° dia de Abav Expo, o diretor Comercial e o diretor de Vendas da JetSMART abordaram o início dos voos no Brasil.
“Trabalhamos muitos meses para nossa chegada ao Brasil, uma ótima notícia para todo o mercado. Temos uma frota de aeronaves novas e receberemos mais 104 unidades nos próximos cinco anos. É um projeto acelerado dentro de um continente para apoiar toda nossa expansão internacional. Na primeira semana de outubro recebemos o primeiro A320neo, trazendo mais conforto e eficiência de nossas operações”, disse Victor Mejia.
Os voos para Salvador começam no dia 27 de dezembro com passagens a R$ 299. Os voos para São Paulo começam no dia 20 de março de 2020, com passagens a R$ 299. Já os voos para Foz do Iguaçu começam no dia 5 de janeiro de 2020, com passagens a R$ 269. Para o diretor Comercial, é este modelo low-cost que será um sucesso de vendas no Brasil.
Pedro Asenjo, diretor de Vendas, e Víctor Mejía, diretor Comercial da JetSMART
“Temos a tarifa mais baixa do mercado, aeronaves novas, simplicidade nas operações e o cliente só paga pelo o que necessita. Com isso damos poder de decisão ao nosso viajante, abrindo as portas para uma enorme gama de clientes. A flexibilidade da JetSMART incentiva o crescimento dos mercados, tanto é que 25% das pessoas que viajam conosco nunca voaram antes de avião”, disse Mejía.
Com operações domésticas no Chile, 15 rotas na Argentina e voos internacionais, a JetSMART já tem 62 rotas em sua malha aérea, sendo operadas ou comercializadas. “Muito mais gente viajará entre os dois países com nossas operações. Nossas aeronaves são padrão, com 186 assentos, e contam com uma taxa de ocupação de 85% ou mais”, finalizou o diretor Comercial.
Já João Pita, gerente de Negócios Aéreos do GRU Airport, o aeroporto tem espaço para todas os perfis de aéreas e a vocação de ser o maior hub da América do Sul. “Com 42 milhões de passageiros por ano, temos que ter espaço para todos os produtos. A aviação hoje é um leque plural. Quando a JetSMART começar, teremos também mais equipamentos para despacho de bagagem automático e eficiência e facilidade na operação. Será o quarto operador na rota para Santiago, a segunda mais competitiva da América do Sul, atrás apenas da rota para Buenos Aires, com fluxo médio de 800 passageiros por dia”, destacou Pita.
A cobertura do M&E na Abav Expo tem o apoio de Shift Mobilidade Corporativa
