e selecione
Adicionar à tela de início.
Loading ...
A low-cost colombiana anunciou a novidade em uma live em seu instagram; pedido para operar no Brasil havia sido feito em novembro de 2021
O Brasil ganhará as operações de mais uma companhia aérea de baixo custo. Trata-se da low-cost colombiana Viva Air, que anunciou o inicio das operações na rota São Paulo (GRU) e Medellin (Rio Negro), na Colômbia, a partir do dia 22 de junho. As passagens aéreas para os novos voos estão disponíveis no site da companhia a partir de R$ 700 ida e volta, com taxas inclusas.
O anúncio foi feito através de uma transmissão ao vivo na conta do Instagram da Viva. O CEO da low-cost, Felix Antelo, falou sobre o plano de expansão da empresa, que inclui numa primeira etapa a rota entre os dois destinos.
Como oferta de lançamento, é possível encontrar tarifas a partir de US$ 179 (ida e volta), sem bagagem inclusa. “A Viva não para e prova disso são as novas rotas que fazem parte do nosso plano de expansão internacional. A abertura deste novo destino é muito importante por vários motivos: fortalece nosso Medellin Hub como um hub global”, explicou Felix Antelo, CEO do Grupo Viva.
A low cost colombiana anunciou a novidade em uma live em seu instagram; pedido para operar no Brasil havia sido feito em novembro de 2021 (Clément Alloing)
Inicialmente, as operações acontecerão na alta temporada de férias, até o dia 22 de agosto, realizadas por Airbus A320, com capacidade para até 188 passageiros. Os voos estão programados para acontecer às segundas, quartas e sábados, com chegadas a São Paulo às 4h25 da madrugada seguinte; e as terças, quintas e domingos, com chegada a Medellín às 5h25.
Em operação desde 2012, a empresa colombiana já transportou pouco mais de 2 milhões de passageiros na Colômbia e o novo voo permitirá ainda conexões pelo Hub de Medellín para destinos como Cali, Cancún, Cartagena, Cidade do México, Miami, Punta Cana e Santa Marta, com tempo de conexão de 50 minutos.
Em novembro de 2021, a companhia aérea enviou uma carta à Anac pedindo a autorização para voar no Brasil. Das três rotas solicitadas pela empresa inicialmente, apenas os setes voos semanais ligando São Paulo a Medellín foram autorizados.
