RADAR M&E: Latam corta frequências para NY e voo da Turkish volta a ser diário

Mais uma semana movimentada na indústria de aviação comercial das Américas. Para o Brasil, uma série de mudanças à vista. Como você sabe, o M&E assumiu o compromisso semanal de levar todas as principais informações sobre troca de aeronaves, redução ou aumento de frequências, cancelamentos de voos, entre outras notícias que deixam os mais ligados em aviação informados. Abaixo, é possível conferir os destaques da semana.

                                           Redução de frequências entre Guarulhos e Nova York

A partir do dia 25 de março de 2017, fim da alta temporada, a Latam Brasil passa a oferecer um voo diário entre o Aeroporto Internacional de Guarulhos/GRU Airport e o Aeroporto Internacional de NY/JFK. A companhia brasileira opera 10 frequências semanais atualmente a bordo do moderno B777-300ER. A ideia, com isso, é que o voo JJ8102 deixe de ser operado. A Latam Brasil também confirmou a chegada do A350 nas rotas para Miami e Milão, substituindo o B777-300ER e o B767-300ER, respectivamente.

                                    Voos para Guarulhos e Buenos Aires voltam a ser diários em maio

A Turkish Airlines está decidida. Até 27 de maio de 2017, a companhia permanecerá operando cinco voos semanais entre as cidades de Ataturk, São Paulo/GRU e Buenos Aires/EZE. No entanto, a partir do dia 28 de maio a Turkish passa a operar diariamente entre as três cidades. Os horários das partidas e chegadas permanecem inalterados.

                                      Companhia confirma início das operações com B787-9 para março

A partir do dia 26 de março de 2017, a companhia canadense passa a operar o moderno B787-9 Dreamliner entre as cidades de Toronto e Guarulhos/SP. Como já adiantado pelo M&E, o Boeing entrará em cena no lugar do B767-300ER em voos diários. Os horários de chegadas e partidas permanecem inalterados

                                 Troca de variante faz Aeromexico aumentar capacidade para Londres

Uma sutil mudança fará a Aeromexico oferecer mais assentos por semana entre a Cidade do México e Londres/Heathrow. A partir do dia 04 de fevereiro, a companhia passa a utilizar o B787-9 Dreamliner nas operações, ao invés dos atuais B787-800 Dreamliner. Os horários de partidas e chegadas permanecem inalterados.