Ryanair CEO Michael O'Leary gestures during a news conference in Madrid, September 20, 2012. Ryanair has welcomed a meeting between Irish and Spanish aviation authorities to resolve a dispute between the airline and the Spanish government over safety standards. Ryanair has accused the Spanish aviation authorities of falsifying information on incidents involving its planes, an accusation Spanish officials have rejected.  REUTERS/Paul Hanna  (SPAIN - Tags: TRANSPORT TRAVEL BUSINESS)
Michael O’Leary está a procura de oportunidades no mercado

Se depender somente da irlandesa Ryanair, é bom a Boeing aumentar a produção de sua principal aeronave single-aisle no momento: o B737-800. O CEO Michael O’Leary afirmou que a low-cost está a procura de novos B737-800s para aumentar a capacidade da frota, sejam novos ou equipamentos até de segunda mão.

Em entrevista a agência Reuters, O’Leary afirmou que, embora não visualize nenhuma aeronave extra disponível em 2017 nestes dois mercados, está aberto para adquirir mais B737s a partir de 2018-2019, dependendo claro do preço praticado. A estratégia é uma boa opção para aumentar a capacidade de forma instantânea, já que as encomendas realizadas junto à Boeing demoram anos para virarem entregas oficiais.

Para ter uma noção, o próprio CEO afirmou no mês passado que estava ansioso para “agarrar” qualquer slot de entrega de B737-800 que fique disponível na Boeing, algo que pode acontecer dado o possív el enfraquecimento da demanda. “Se certos slots estiverem disponíveis em 2017 e 2018, estaremos felizes em adquiri-los”, disse O’Leary. “Se a Boeing tiver mais cancelamentos e, de repente, tenha exagerado na sua carteira de encomendas com aeronaves ‘sem dono’, tenho certeza que eles ligarão para nós”, completou.

A low-cost irlandesa tem uma frota de 110 B737-800s encomendados e mais 100 B737 MAX 200 também por vir.