A Tam e a Trip assinaram ontem (29/03) uma carta de intenções com o intuito de desenvolver uma aliança estratégica complementar ao Acordo de Codeshare existente entre as duas companhias. Nos termos da carta de intenções assinada; a Tam poderá adquirir; ao final; uma participação minoritária no capital social da Trip; representativa de 31% do seu capital social total; sendo 25% do seu capital social votante e o restante em ações preferenciais.
Com isso; a Tam planeja ter mais presença em rotas de média densidade. Segundo nota divulgada pela companhia; as rotas atuais da Tam e da Trip; em sua grande maioria; são complementares e a melhoria da conectividade poderá gerar um fluxo de passageiros ainda maior para ambas.
Entretanto; ainda não é possível prever o desfecho das tratativas; pois os acordos assinados não obriga a criação de vínculos entre as companhias; que poderão desistir da negociação a qualquer momento sem multas ou indenização.
Em nota divulgada para seus acionistas a Tam deu maiores detalhes do acordo e confirma intenção de ampliar suas rotas por meio da parceria com a Trip permitindo que os passageiros das duas companhias utilizem seus serviços. Diz a nota:
“A Tam e a Trip mantêm tratativas; tendo assinado em 29 de março de 2011 uma carta de intenções; sem nenhum efeito vinculante; com o objetivo de identificar eventuais oportunidades para fortalecimento e expansão dos seus negócios; através do desenvolvimento de uma aliança estratégica complementar ao Acordo de codeshare existente. Nos termos da carta de intenções assinada; uma vez celebrados os contratos definitivos e verificadas as condições precedentes a serem acordadas (inclusive com relação à aprovação pelas autoridades competentes); a Tam poderá adquirir ao final uma participação minoritária no capital social da Trip representativa de 31% do seu capital social total; sendo 25% do seu capital social votante e o restante em ações preferenciais. A Tam procura capturar o crescimento do mercado e ter uma exposição mais significativa no mercado de rotas de média densidade. As rotas atuais da Tam e da Trip; em sua grande maioria; são complementares. A melhoria da conectividade poderá gerar um fluxo de passageiros ainda maior para as duas companhias. Não é possível; neste momento; fornecer nenhuma previsão acerca do desfecho das referidas tratativas; uma vez que as mesmas são ainda preliminares e não vinculam ou obrigam as partes que poderão desistir da negociação a qualquer momento sem que possa ser pleiteado; por qualquer das partes; direito de indenização a qualquer título”.
