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O tráfego internacional em 2023, por sua vez, aumentou 41,6% face a 2022 e atingiu 88,6% dos níveis de 2019 (Eric Ribeiro/M&E)
O tráfego aéreo global fechou 2023 com um aumento de 36,9% na comparação com 2022, alcançando assim 94,1% dos níveis pré-pandemia (2019). Os dados são da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata), que anunciou uma recuperação contínua das viagens aéreas em dezembro de 2023, com alta de 25,3% em relação a dezembro de 2022 e atingindo 97,5% do nível de dezembro de 2019. Já o tráfego do quarto trimestre chegou a 98,2% de 2019, refletindo a forte recuperação no final do ano.
O tráfego internacional em 2023, por sua vez, aumentou 41,6% face a 2022 e atingiu 88,6% dos níveis de 2019. Em dezembro, a alta foi de 24,2% em relação a dezembro de 2022, atingindo 94,7% dos níveis pré-pandemia O tráfego do quarto trimestre foi de 94,5% de 2019. Já o tráfego doméstico cresceu 30,4% e ficou 3,9% acima do nível do ano de 2019. Em dezembro, a alta foi de 27% em relação ao mesmo período do ano anterior, 2,3% acima do pré-pandemia. Já o tráfego do quarto trimestre foi 4,4% superior ao mesmo trimestre de 2019.
“A forte recuperação pós-pandemia continuou em 2023. O tráfego de dezembro ficou apenas 2,5% abaixo dos níveis de 2019, com um forte desempenho no quarto trimestre, preparando as companhias aéreas para um retorno aos padrões normais de crescimento em 2024″
AMÉRICA LATINA E BRASIL – Na América Latina, as companhias aéreas registraram um aumento de tráfego de 28,6% em 2023 em relação ao ano inteiro de 2022. A capacidade anual aumentou 25,4% e a taxa de ocupação aumentou 2,1 pontos percentuais, para 84,7%, a mais alta entre as regiões. A demanda de dezembro, por sua vez, aumentou 26,5% em relação a dezembro de 2022. No caso do Brasil, em dezembro, a demanda subiu 5,9%, a oferta 0,7% e a taxa de ocupação 4,0 p.p, chegando a 81,4%.
Dados divulgados pela Iata (Divulgação)
“A forte recuperação pós-pandemia continuou em 2023. O tráfego de dezembro ficou apenas 2,5% abaixo dos níveis de 2019, com um forte desempenho no quarto trimestre, preparando as companhias aéreas para um retorno aos padrões normais de crescimento em 2024. A recuperação nas viagens é uma boa notícia. A restauração da conectividade está impulsionando a economia global à medida que as pessoas viajam para negócios, estudos ou férias”, disse Willie Walsh, diretor geral da Iata.
Segundo ele, para maximizar os benefícios das viagens aéreas no mundo pós-pandemia, os governos precisam de adotar uma abordagem estratégica. “Isso significa fornecer infraestruturas económicas para satisfazer a procura, incentivar a produção de Combustível de Aviação Sustentável (SAF) para cumprir o nosso objetivo de zero emissões líquidas de carbono até 2050 e adotar regulamentos que proporcionem uma clara relação custo-benefício. A conclusão da recuperação não deve ser uma desculpa para os governos esquecerem o papel crítico da aviação no aumento da prosperidade e do bem-estar das pessoas e das empresas em todo o mundo”, complementou.
