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Nova frota de trens comprada pela mineradora vai ampliar as viagens entre as dois estados (Divulgação/Vale)

Viajar de trem entre o Pará e o Maranhão deverá ficar mais fácil a partir do segundo semestre de 2027. A Vale prepara a ampliação da operação do trem de passageiros da Estrada de Ferro Carajás, com partidas diárias nos dois sentidos entre Parauapebas, no sudeste paraense, e São Luís, capital maranhense. A mudança substituirá o atual calendário, que oferece três viagens semanais em cada sentido, ampliando as opções de deslocamento para moradores, trabalhadores, estudantes e turistas interessados em conhecer os destinos atendidos pela ferrovia.

A expansão depende da entrada em operação de 30 novos carros de passageiros adquiridos pela mineradora na China. Metade da frota já chegou ao Porto do Itaqui, em São Luís, enquanto as outras 15 unidades têm previsão de desembarque até o fim de novembro de 2026. Após a chegada de todos os veículos, os equipamentos passarão por preparação técnica e testes operacionais ao longo de 2027, etapa necessária para viabilizar a nova frequência de viagens.

Capacidade de transporte deverá mais que dobrar

Com a renovação da frota e o aumento da oferta, a expectativa é elevar o número de passageiros transportados por ano de aproximadamente 420 mil para 900 mil. A ampliação poderá facilitar o deslocamento entre municípios dos dois estados, especialmente para quem utiliza o trem como alternativa de transporte para trabalhar, estudar, visitar familiares ou realizar viagens de lazer. A operação diária também poderá oferecer maior flexibilidade na organização dos itinerários, reduzindo a necessidade de adequar os compromissos pessoais e profissionais aos dias específicos de circulação.

Os novos carros também foram projetados para melhorar as condições de viagem. Entre as mudanças anunciadas estão poltronas com maior possibilidade de reclinação na classe econômica e estruturas adaptadas para pessoas com deficiência. As melhorias buscam ampliar o conforto e a acessibilidade em um percurso de longa duração, que exige cerca de 16 horas para ser concluído entre as duas capitais operacionais da linha.

Percurso de 860 quilômetros atravessa municípios dos dois estados

Em funcionamento desde 1986, o trem de passageiros da Estrada de Ferro Carajás percorre aproximadamente 860 quilômetros entre o Pará e o Maranhão, com paradas em diferentes municípios ao longo da ferrovia. No Pará, Parauapebas e Marabá, ambas no sudeste do estado, estão entre os principais pontos de embarque. No Maranhão, o serviço atende cidades como Açailândia, Santa Inês e São Luís.

A ampliação da frequência poderá fortalecer o papel do trem como alternativa de transporte regional e ampliar as possibilidades de acesso aos destinos conectados pela ferrovia. Para o turismo, a oferta diária tende a facilitar o planejamento de viagens e a circulação de visitantes entre os municípios atendidos, além de favorecer deslocamentos que combinam diferentes cidades ao longo do trajeto. O início da nova operação, no entanto, depende da conclusão dos testes e da preparação dos novos carros ao longo de 2027.