A United recebeu sinal verde da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) para retomar as operações dos 52 B777s, equipados por motores Pratt & Whitney, que estão fora de serviço desde fevereiro de 2021, após incidente de uma das aeronaves em voo de Denver para Honolulu. A FAA confirmou que aprovou as diretrizes de serviço às quais a United deve aderir antes de relançar essas aeronaves ao mercado.
A transportadora começará a voar a primeira dessas aeronaves a partir de 26 de maio, disse o diretor Comercial Andrew Nocella. Ele acrescentou que a United terá de 30 a 35 aviões deste modelo no céu até julho.
A paralisação da frota obrigou a United a suspender uma série de rotas, incluindo a São Paulo-Washington, voos de Newark para Maui, Honolulu e Tóquio, além de voos de Washington/Dulles para Genebra, Honolulu e Dublin. Nocella disse que ter esses aviões de volta tornará mais fácil para a transportadora retomar os voos em níveis que atendem à demanda atual. Os 777 movidos a Pratt & Whitney representam 10% da capacidade da United.
