
A Regent Seven Seas Cruises anunciou parceria com a Flou para desenvolver sistemas de sono a bordo do Seven Seas Prestige, com estreia prevista para dezembro de 2026. O projeto inclui camas personalizadas em categorias superiores de suítes, com destaque para a Skyview Regent Suite, principal acomodação do navio.
A iniciativa integra a estratégia da companhia de ampliar o padrão de conforto no segmento de cruzeiros de ultraluxo. “Uma noite de sono indulgente e revigorante é essencial para a experiência Regent e, com o Seven Seas Prestige, estamos estabelecendo um novo padrão para viagens de ultra luxo”, afirmou Wesley D’Silva, presidente da empresa.
Maior suíte dos mares está no Regent Seven Seas Prestige

A Skyview Regent Suite terá dois andares, dois quartos e cerca de 817 metros quadrados. Segundo a companhia, trata-se da maior suíte all inclusive já projetada para um navio de cruzeiro. A diária estimada é de US$ 25 mil. O espaço contará com um colchão exclusivo desenvolvido pela Flou, com dimensões aproximadas de 2,13 m por 2,13 m, mais de 10 mil micromolas ensacadas e seis camadas com controle de temperatura.
O sistema incorpora fios de prata com propriedades antibacterianas e materiais como couro tratado e madeiras selecionadas. De acordo com a fabricante, o desenvolvimento priorizou adaptação ao corpo e estabilidade térmica ao longo do sono. A suíte também terá menu de travesseiros e opções personalizadas de roupa de cama.
“Refletindo nossas filosofias compartilhadas, esta parceria une nosso conhecimento da cultura do sono com o compromisso da Regent em criar um refúgio definido por espaço e sofisticação”, disse Cristiana Messina, membro do conselho da Flou.
Além da suíte principal, o navio contará com o sistema Leonardo da Flou em outras categorias, incluindo as chamadas “Distinctive Suites”. O modelo combina base, colchão, sobrecolchão e travesseiro, com foco em suporte, respirabilidade e equilíbrio entre temperatura e umidade. Segundo a empresa, os produtos são fabricados na Itália com técnicas artesanais e engenharia aplicada.
O Seven Seas Prestige também terá proporção de tripulação por hóspede 40% superior à dos navios anteriores da marca, com aumento de apenas 10% na capacidade total. A companhia aposta na ampliação de espaço por passageiro e na personalização de serviços como diferenciais no mercado global de cruzeiros.







