Brasília – As obras de ampliação de nove dos 12 aeroportos em funcionamento nas 12 cidades que sediarão os jogos da Copa do Mundo de Futebol de 2014 não deverão ser concluídas até o início do evento. Segundo o Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea); fundação vinculada à Secretaria de Assuntos Estratégicos da Presidência da República; a situação é preocupante. A demora nas obras também já motivou críticas do presidente da Federação Internacional de Futebol (Fifa); Joseph Blatter.
De acordo com os responsáveis por uma nota técnica divulgada hoje (14); em Brasília (DF); considerando-se os prazos médios para elaboração de projetos; obtenção de licenças obrigatórias; realização de licitações públicas e início do serviço; “muito provavelmente não será possível concluir a maioria das obras de expansão dos terminais aeroportuários até a Copa de 2014”.
Segundo o Ipea; além dos nove terminais já em operação; o novo aeroporto de Natal (RN); que ainda está em construção; também não deve ficar pronto antes de junho de 2014.
De acordo com os técnicos do Ipea; uma obra de infraestrutura em transportes leva em média 92 meses para ficar pronta; ou seja; mais de sete anos. Assim; com base em informações sobre a atual situação de cada aeroporto; fornecidas pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero); os técnicos do Ipea estimam que as obras dos aeroportos de Manaus (AM); Fortaleza (CE); Brasília (DF); Guarulhos (SP); Salvador (BA); Campinas (SP) e Cuiabá (MT); todos ainda em fase de elaboração de projeto; não estarão prontas antes de 2017.
Nos aeroportos de Confins (MG) e de Porto Alegre (RS); embora o projeto de reforma já esteja pronto; as obras devem demorar cerca de seis anos e meio para serem concluídas.
“Para nós; há tempo hábil para que os investimentos necessários em pistas; pátios e nos terminais provisórios sejam feitos até 2014. Nossa preocupação maior é com os investimentos mais complexos; ou seja; nos terminais [permanentes] de passageiros”; afirma o técnico de planejamento e pesquisa do Ipea; Carlos Campos; um dos responsáveis pelo estudo.
O aeroporto de Curitiba (PR); diz a nota técnica; teria condições de receber os jogos desde que “tudo dê certo e as obras começassem em janeiro deste ano”. De acordo com o site da Infraero; os projetos de ampliação do pátio e da pista de táxi; apresentados pelas construtoras que disputam o serviço; ainda estão sendo analisados; assim como as planilhas dos projetos de ampliação do terminal de passageiros. Já o Galeão (RJ); que está em obras; encontra-se em uma situação considerada adequada. Mesmo caso de Recife (PE); onde a previsão é de que seja construída apenas uma torre de controle.
Procurada pela reportagem; a Infraero afirmou desconhecer o teor do estudo e não quis comentar as conclusões. A assessoria da estatal limitou-se a afirmar que o cronogramas de obras da empresa está sendo cumprido. Procurado pela Agência Brasil; ontem (13); o Ministério do Esporte também não comentou a pesquisa do Ipea.
